Термины
:: На данной странице приведены в алфавитном порядке термины, которые употребляются в Европейском соглашении о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ / ADR) и Правилах дорожной перевозки опасных грузов. Некоторые термины, приведенные здесь отличаются от соответствующих терминов, содержащихся в ст. 1 Закона Украины «О перевозке опасных грузов».
A
:: Аварийная температура - температура, при которой должны быть приняты аварийные меры в случае утраты возможности регулировать температуру.
:: Автоцистерна - транспортное средство, изготовленное для перевозки жидкостей, газов либо порошкообразных или гранулированных веществ и включающее одну или несколько встроенных цистерн. В дополнение к собственно транспортному средству или заменяющим его узлам ходовой части, автоцистерна состоит из одного или нескольких корпусов, их элементов оборудования и фитингов для их крепления к транспортному средству или к узлам ходовой части.
:: Аэрозоль или аэрозольный распылитель - любой сосуд одноразового использования, отвечающий требованиям раздела 6.2.4 ДОПОГ / ADR, изготовленный из металла, стекла или пластмассы и содержащий сжатый, сжиженный или растворенный под давлением газ, с жидкостью, пастой или порошком или без них, и снабженный выпускным устройством, позволяющим производить выброс содержимого в виде взвешенных в газе твердых или жидких частиц, пены, пасты или порошка либо в жидком или газообразном состоянии.
Б
:: Баллон - переносной сосуд под давлением вместимостью по воде не более 150 литров (см. также «Связка баллонов»).
:: Барабан - тара цилиндрической формы с плоскими или выпуклыми днищами, изготовленная из металла, фибрового картона, пластмассы, фанеры или других подходящих материалов. Это определение включает также тару других форм, например в форме сужающегося или расширяющегося (в форме ведра) конуса. Данное определение не охватывает деревянные бочки и канистры.
:: Барабан под давлением - сварной переносной сосуд под давлением вместимостью по воде более 150 литров, но не более 1000 литров (например, цилиндрические сосуды, снабженные обручами катания, сферообразные сосуды на салазках).
:: Биологическое/техническое название - название, употребляемое в настоящее время в научно-технических справочниках, периодических изданиях и публикациях.
Торговые наименования для этой цели использоваться не должны.
:: Бобина (класс 1) - изделие, изготовленное из пластмассы, дерева, фибрового картона, металла или другого подходящего материала и состоящее из центральной оси, которая с каждой из ее сторон снабжена или не снабжена фланцами. Изделия и вещества могут наматываться на ось и удерживаться фланцами.
:: Большой контейнер:
a) контейнер, имеющий внутренний объем более 3 м.куб.;
б) по смыслу КБК - контейнер такого размера, что площадь, заключенная между четырьмя внешними нижними углами составляет:
• не менее 14 м. кв. (150 кв. ф.) или
• не менее 7 м. кв. (75 кв. ф.) при наличии верхних угловых фитингов.
:: Бочка деревянная - тара, изготовленная из естественной древесины, с поперечным сечением в форме круга, с выпуклыми стенками, состоящую из скрепленных обручами клепок и днищ.
В
:: Вакуумная цистерна для отходов - встроенная цистерна, съемная цистерна, контейнер-цистерна или съемный кузов-цистерна, используемые главным образом для перевозки опасных отходов и имеющие особые конструкционные характеристики и/или оборудование для облегчения загрузки и выгрузки отходов, как это указано в главе 6.10 ДОПОГ / ADR. Цистерна, полностью удовлетворяющая требованиям главы 6.7 или 6.8 ДОПОГ / ADR, не считается вакуумной цистерной для отходов.
:: Вакуумный клапан - подпружиненное устройство, автоматически срабатывающее под действием давления и служащее для защиты цистерны от недопустимого внутреннего разрежения.
Вкладыш - труба или мешок, вложенные в тару, включая крупногабаритную тару и КСГМГ, но не являющиеся их неотъемлемой частью, а также затворы их отверстий.
:: Вместимость корпуса или отсека корпуса (применительно к цистернам) - общий внутренний объем корпуса или отсека корпуса, выраженный в литрах или кубических метрах. В тех случаях, когда невозможно полностью заполнить корпус или отсек корпуса ввиду их формы или конструкции, для определения степени наполнения и маркировки цистерны должна использоваться эта уменьшенная вместимость.
:: Внутренний сосуд - сосуд, требующий наличия наружной тары для выполнения функции удержания продукта.
:: Встроенная цистерна - цистерна, имеющая вместимость более 1000 литров, стационарно установленную на транспортном средстве (которое становится в этом случае автоцистерной) или составляющую неотъемлемую часть рамы такого транспортного средства.
Г
:: Газ - вещество, которое:
а) при температуре 50°C имеет давление пара более 300 кПа (3 бара); или
б) является полностью газообразным при температуре 20°C и нормальном давлении 101,3 кПа.
:: Газовый баллончик - любая емкость одноразового использования, содержащая газ или смесь газов под давлением. Он может быть оснащен выпускным устройством.
:: «Газовый баллончик под давлением»: см. «Аэрозоль или аэрозольный распылитель».
:: Герметически закрытая цистерна - цистерна, предназначенная для перевозки жидких веществ и имеющую расчетное давление не менее 4 бар, или цистерна, предназначенная для перевозки твердых (порошкообразных или гранулированных) веществ независимо от ее расчетного давления, отверстия которой герметически закрыты и которая:
• не оборудована предохранительными клапанами, разрывными мембранами, другими аналогичными предохранительными устройствами или вакуумными клапанами; или
• не оборудована предохранительными клапанами, разрывными мембранами или другими аналогичными предохранительными устройствами, но оборудована вакуумными клапанами в соответствии с требованиями пункта 6.8.2.2.3 ДОПОГ / ADR; или
• оборудована предохранительными клапанами, перед которыми установлена разрывная мембрана в соответствии с пунктом 6.8.2.2.10 ДОПОГ / ADR, но не оборудована вакуумными клапанами; или
• оборудована предохранительными клапанами, перед которыми установлена разрывная мембрана в соответствии с пунктом 6.8.2.2.10 ДОПОГ / ADR, и вакуумными клапанами в соответствии с требованиями пункта 6.8.2.2.3 ДОПОГ / ADR.
:: Груз - любая упаковка или любые упаковки либо любая партия опасных грузов, представленные грузоотправителем для перевозки.
:: Грузозахватное приспособление (для мягких КСГМГ) – любая грузоподъемная петля, проушина, скоба или рама, прикрепленная к корпусу КСГМГ или образованная продолжением материала корпуса КСГМГ.
:: Грузоотправитель - предприятие, осуществляющее отправку опасных грузов для собственных целей или для третьей стороны. Если транспортная операция осуществляется согласно договору перевозки, грузоотправителем является грузоотправитель согласно этому договору перевозки.
:: Грузополучатель - грузополучателя согласно договору перевозки. Если грузополучатель назначает третью сторону согласно положениям договора перевозки, то это лицо рассматривается как грузополучатель по смыслу ДОПОГ / ADR. Если транспортная операция осуществляется без договора перевозки, то предприятие, которому передаются опасные грузы по прибытии, рассматривается как грузополучатель.
:: Группа упаковки - группа, к которой для целей упаковывания могут быть отнесены некоторые вещества в зависимости от степени опасности, которой они характеризуются. Группы упаковки имеют нижеследующие значения, более подробно объясняемые в части 2 ДОПОГ / ADR:
• группа упаковки I: вещества с высокой степенью опасности;
• группа упаковки II: вещества со средней степенью опасности; и
• группа упаковки III: вещества с низкой степенью опасности.
:: ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые изделия, содержащие опасные грузы, также отнесены к группе упаковки.
Д
:: Давление наполнения - наибольшее давление, которое фактически достигается в цистерне во время ее наполнения под давлением (см. также «Расчетное давление», «Давление опорожнения», «Максимальное рабочее давление (манометрическое давление)» и «Испытательное давление»).
:: Давление опорожнения - означает наибольшее давление, которое фактически достигается в цистерне во время опорожнения под давлением (см. также «Расчетное давление», «Давление наполнения», «Максимальное рабочее давление (манометрическое давление)» и «Испытательное давление»).
:: Деревянный КСГМГ - жесткий или разборный деревянный корпус с внутренним вкладышем (но без внутренней тары) и соответствующего сервисного и конструкционного оборудования.
:: Директива ЕС - положения, принятые компетентными учреждениями Европейского сообщества и имеющие с точки зрения результата, который должен быть достигнут, обязательную силу для каждого государства-члена, которому они адресованы, но при этом предоставляющие национальным органам свободу выбора формы и методов.
Е
:: Емкость (класс 1) включает ящики, бутыли, банки, барабаны, канистры и трубки, включая любые средства укупорки, используемые во внутренней или промежуточной таре.
:: «Емкость малая, содержащая газ»: см. «Газовый баллончик».
:: EN (стандарт) - европейский стандарт, опубликованный Европейским комитетом по стандартизации (ЕКС) (CEN - 36, rue de Stassart, B-1050 Brussels).
Ж
:: Жесткая внутренняя емкость (для составных КСГМГ) - емкость, которая сохраняет свою общую форму в порожнем состоянии без закрывающих устройств и без наружной оболочки. Любая внутренняя емкость, не являющаяся «жесткой», считается «мягкой».
:: Жесткий пластмассовый КСГМГ - жесткий пластмассовый корпус, который может быть оснащен конструкционным оборудованием, а также соответствующим сервисным оборудованием.
:: Жидкость - вещество, которое при температуре 50°С имеет давление пара не более 300 кПа (3 бара), не является полностью газообразным при температуре 20°С и давлении 101,3 кПа и
а) имеет температуру плавления или начала плавления 20°С или меньше при давлении 101,3 кПа, или
б) является жидким согласно испытанию по методу ASTM D 4359-90, или
в) не является пастообразным в соответствии с критериями, применяемыми при испытании для определения текучести (испытание с использованием пенетрометра), описываемом в разделе 2.3.4 ДОПОГ / ADR.
:: ПРИМЕЧАНИЕ: «Перевозка в жидком состоянии» для целей требований, предъявляемых к цистернам:
• перевозка жидкостей, отвечающих приведенному выше определению, или
• перевозка твердых веществ, предъявляемых к перевозке в расплавленном состоянии.
З
:: Закрытое транспортное средство - транспортное средство с кузовом, который может закрываться.
:: Закрытый контейнер - контейнер со сплошной оболочкой, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки и настил основания. Этот термин включает контейнеры с открывающейся крышей, которая может быть закрыта во время перевозки.
:: Затвор - устройство, закрывающее отверстие в сосуде.
:: Защищенный КСГМГ (для металлических КСГМГ) - КСГМГ, обеспеченный дополнительной защитой от удара в виде, например, многослойной конструкции (типа «сэндвич»), конструкции с двойными стенками или каркаса в виде металлической обрешетки.
И
:: Испытание на герметичность - испытание в целях определения герметичности цистерны, тары или КСГМГ, а также их оборудования и закрывающих устройств.
:: Испытательное давление - требуемое давление, применяемое в ходе испытания под давлением при проведении первоначальной или периодической проверки [см. также «Расчетное давление», «Давление опорожнения», «Давление наполнения» и «Максимальное рабочее давление (манометрическое давление)»].
:: ISO (стандарт) - международный стандарт, опубликованный Международной организацией по стандартизации (ИСО) (ISO - 1, rue de Varembe, CH-1204 Geneva 20).
К
:: Канистра - металлическая или пластмассовая тара, имеющая в поперечном сечении форму прямоугольника или многоугольника, с одним или несколькими отверстиями.
:: КБК - Международную конвенцию по безопасным контейнерам (Женева, 1972 год) с поправками, опубликованную Международной морской организацией (ИМО), Лондон.
:: Клеть (класс 2): см. «Связка баллонов».
:: Компетентный орган - означает орган или органы власти либо любой другой орган или любые другие органы, назначенные в качестве таковых в каждом государстве и в каждом отдельном случае в соответствии с внутренним законодательством.
:: Конструкционное оборудование в отношении:
а) корпусов автоцистерн или съемных цистерн - усиливающие, крепящие, защитные или стабилизирующие наружные или внутренние элементы корпуса;
б) корпусов контейнеров-цистерн - усиливающие, крепящие, защитные или стабилизирующие наружные или внутренние элементы корпуса;
в) элементов транспортного средства-батареи или МЭГК - усиливающие, крепящие, защитные или стабилизирующие наружные или внутренние элементы корпуса или сосуда;
г) КСГМГ, кроме мягких КСГМГ - усиливающие, крепящие, грузозахватные, защитные или стабилизирующие элементы корпуса (включая поддон основания составных КСГМГ с пластмассовой внутренней емкостью).
:: Контейнер - предмет транспортного оборудования (клетку или другое подобное приспособление):
• имеющий постоянный характер и в силу этого достаточно прочный, чтобы служить для многократного использования;
• специально сконструированный для облегчения перевозки грузов одним или несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки грузов;
• снабженный приспособлениями, облегчающими его крепление и обработку, в частности при его перегрузке с одного перевозочного средства на другое;
• сконструированный таким образом, чтобы его можно было легко загружать и разгружать (см. также «Закрытый контейнер», «Большой контейнер», «Открытый контейнер», «Крытый брезентом контейнер» и «Малый контейнер»).
:: ПРИМЕЧАНИЕ: Термин «Контейнер» не включает обычные типы тары, КСГМГ, контейнеры-цистерны или транспортные средства.
:: Контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ) - жесткая или мягкая переносная тара, которая отличается от тары, определенной в главе 6.1 ДОПОГ / ADR, и которая:
а) имеет вместимость:
• не более 3 м. куб. для твердых веществ и жидкостей групп упаковки II и III;
• не более 1,5 м. куб. для твердых веществ группы упаковки I, когда используются мягкие, жесткие пластмассовые, составные, картонные или деревянные КСГМГ;
• не более 3 м. куб. для твердых веществ группы упаковки I, когда используются металлические КСГМГ;
• не более 3 м. куб. для радиоактивного материала класса 7;
б) предназначена для механизированной обработки;
в) выдерживает, как это определено испытаниями, предусмотренными в главе 6.5 ДОПОГ / ADR, нагрузки, возникающие при погрузочно-разгрузочных операциях и перевозке (см. также «Составной КСГМГ с пластмассовой внутренней емкостью, «КСГМГ из фибрового картона», «Мягкий КСГМГ», «Металлический КСГМГ», «Жесткий пластмассовый КСГМГ» и «Деревянный КСГМГ»).
:: ПРИМЕЧАНИЕ 1: Контейнеры-цистерны, удовлетворяющие требованиям глав 6.7 или 6.8 ДОПОГ / ADR, не считаются контейнерами средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ).
:: ПРИМЕЧАНИЕ 2: Контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ), удовлетворяющие требованиям главы 6.5 ДОПОГ / ADR, не считаются контейнерами для целей ДОПОГ / ADR.
:: КСГМГ отремонтированный - металлический, жесткий пластмассовый или составной КСГМГ, который по причине ударного воздействия или любой иной причине (например, коррозии, охрупчивания или наличия любых других признаков уменьшения прочности по сравнению с типом конструкции) восстанавливается, с тем чтобы отвечать требованиям, предъявляемым к типу конструкции, и быть в состоянии пройти испытания типа конструкции. Для целей ДОПОГ / ADR замена жесткой внутренней емкости составного КСГМГ емкостью, отвечающей установленным изготовителем исходным техническим требованиям, считается ремонтом. Однако текущее техническое обслуживание жестких КСГМГ ремонтом не считается. Корпуса жестких пластмассовых КСГМГ и внутренние емкости составных КСГМГ ремонту не подлежат.
:: Мягкие КСГМГ подлежат ремонту только с разрешения компетентного органа.
:: КСГМГ реконструированный - металлический, жесткий пластмассовый или составной КСГМГ, который:
а) производится как тип, соответствующий рекомендациям ООН, из типа, не соответствующего рекомендациям ООН; или
б) преобразуется из одного типа конструкции, соответствующего рекомендациям ООН, в другой тип конструкции, соответствующий рекомендациям ООН.
:: На реконструированные КСГМГ распространяются те же требования ДОПОГ / ADR, что и требования, предъявляемые к новым КСГМГ того же типа.
:: Контейнер-цистерна - предмет транспортного оборудования, соответствующий определению термина «контейнер», состоящий из корпуса и элементов оборудования, включая оборудование, обеспечивающее возможность перемещения контейнера-цистерны без значительного изменения его положения, используемый для перевозки газообразных, жидких, порошкообразных или гранулированных веществ и имеющий вместимость более 0,45 м. куб. (450 литров), когда он используется для перевозки веществ класса 2.
:: ПРИМЕЧАНИЕ: КСГМГ, отвечающие требованиям главы 6.5 ДОПОГ / ADR, не считаются контейнерами-цистернами.
:: Контейнеры для массовых грузов - системы удержания (включая любой вкладыш или любое покрытие), предназначенные для перевозки твердых веществ, находящихся в непосредственном контакте с системой удержания. Это определение не охватывает тару, контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ), крупногабаритную тару и цистерны.
:: Контейнеры для массовых грузов:
• имеют постоянный характер и в силу этого достаточно прочны, чтобы служить для многократного использования;
• специально сконструированы для облегчения перевозки грузов одним или несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки грузов;
• снабжены приспособлениями, облегчающими погрузочно-разгрузочные операции с ними;
• имеют вместимость не менее 1,0 м. куб.
:: Примерами контейнеров для массовых грузов являются контейнеры, морские контейнеры для массовых грузов, открытые корзины, бункеры для перевозки грузов навалом/насыпью, съемные кузова, корытообразные контейнеры, контейнеры на катковой опоре, грузовые отделения транспортных средств.
:: Контрольная температура - максимальная температура, при которой может осуществляться безопасная перевозка органического пероксида или самореактивного вещества.
:: Корпус (для всех категорий КСГМГ, кроме составных КСГМГ) - емкость, включая отверстия и их затворы, за исключением сервисного оборудования.
:: Корпус - оболочка, содержащая вещество (включая отверстия и их затворы).
:: ПРИМЕЧАНИЕ: Это определение не применяется к сосудам.
:: Криогенный сосуд - переносной сосуд под давлением с теплоизоляцией для охлажденных сжиженных газов вместимостью по воде не более 1000 литров.
:: Критическая температура - температура, выше которой вещество не может находиться в жидком состоянии.
:: Коэффициент наполнения - отношение массы газа к массе воды при температуре 15°С, которая полностью заполнила бы сосуд под давлением, готовый к эксплуатации.
:: Крупногабаритная тара - тара, которая состоит из наружной тары, содержащей изделия или внутреннюю тару, и которая:
а) предназначена для механизированной обработки; и
б) имеет массу нетто более 400 кг или вместимость более 450 литров, но ее объем не превышает 3 м. куб.
:: Крытое брезентом транспортное средство - открытое транспортное средство, снабженное брезентом для предохранения груза.
:: Крытый брезентом контейнер - открытый контейнер, снабженный брезентом для предохранения груза.
:: «КСГМГ»: см. «Контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов».
:: КСГМГ из фибрового картона - изготовленный из фибрового картона корпус со съемными верхней и нижней крышками или без них, при необходимости с внутренним вкладышем (но без внутренней тары), а также с соответствующим сервисным и конструкционным оборудованием.
Л
:: Легковоспламеняющийся компонент (для аэрозолей и газовых баллончиков) - газ, который легко воспламеняется в воздухе при нормальном давлении, либо вещество или препарат в жидкой форме, имеющий температуру вспышки не более 100°С.
:: Лоток (класс 1) - лист из металла, пластмассы, фибрового картона или другого подходящего материала, который помещается во внутреннюю, промежуточную или наружную тару с точной посадкой. Поверхности лотка может быть придана такая форма, чтобы тара или изделия могли быть вставлены, надежно закреплены и отделены друг от друга.
М
:: Максимальная вместимость - максимальный внутренний объем сосудов или тары, включая контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ) и крупногабаритную тару, выраженный в кубических метрах или литрах.
:: Максимальная масса нетто - максимальная масса нетто содержимого в одиночной таре или максимальную совокупную массу внутренней тары и ее содержимого, выраженную в килограммах.
:: Максимально допустимая масса брутто:
а) (для всех категорий КСГМГ, кроме мягких КСГМГ) - масса КСГМГ и любого сервисного или конструкционного оборудования вместе с максимальной массой нетто;
б) (для цистерн) - масса порожней цистерны и максимальной нагрузки, разрешенной для перевозки.
:: Максимально допустимая нагрузка (для мягких КСГМГ) – максимальная масса нетто, на которую рассчитан КСГМГ и которая разрешена для перевозки в нем.
:: Максимальное рабочее давление (манометрическое давление) - наибольшее из следующих трех давлений:
а) наибольшего фактического давления, допустимого в цистерне при наполнении (максимально допустимое давление наполнения);
б) наибольшего фактического давления, допустимого в цистерне при опорожнении (максимально допустимое давление опорожнения);
в) фактического манометрического давления, которому подвергается цистерна под воздействием ее содержимого (включая посторонние газы, которые могут в ней находиться) при максимальной рабочей температуре.
:: Если специальные требования, изложенные в главе 4.3, не предусматривают иное, то числовое значение этого рабочего давления (манометрического давления) не должно быть ниже давления паров (абсолютного давления) наполняющего вещества при температуре 50°C.
:: Однако для цистерн, оборудованных предохранительными клапанами (с разрывными мембранами или без них), за исключением цистерн для перевозки сжатых, сжиженных или растворенных газов класса 2, максимальное рабочее давление (манометрическое давление) равно предписанному давлению срабатывания этих предохранительных клапанов (см. также «Расчетное давление», «Давление опорожнения», «Давление наполнения» и «Испытательное давление»).
:: Малый контейнер - контейнер с внутренним объемом не менее 1 м. куб. и не более 3 м. куб.
:: Масса упаковки - масса брутто упаковки, если не указано иное. В массу брутто не включается масса контейнеров и цистерн, используемых для перевозки грузов.
:: Металлический КСГМГ - металлический корпус с соответствующим сервисным и конструкционным оборудованием.
:: Мешок - мягкая тара, изготовленная из бумаги, полимерной пленки, текстиля, тканого материала или других подходящих материалов.
:: Многоэлементный газовый контейнер (МЭГК) - контейнер, состоящий из элементов, соединенных между собой коллектором и установленных в рамной конструкции. Элементами многоэлементного газового контейнера считаются: баллоны, трубки, барабаны под давлением и связки баллонов, а также цистерны для перевозки газов класса 2, имеющие вместимость более 450 литров.
:: Морской контейнер для массовых грузов - контейнер для массовых грузов, специально сконструированный для многократного использования в целях перевозки опасных грузов на офшорные объекты, от них и между ними. Морской контейнер для массовых грузов конструируется и изготавливается в соответствии с инструкциями по утверждению морских контейнеров, обрабатываемых в открытом море, которые изложены Международной морской организацией (ИМО) в документе MSC/Circ.860.
:: «МЭГК»: см. «Многоэлементный газовый контейнер».
:: Мягкая сталь - сталь с минимальной прочностью на разрыв от 360 до 440 Н/мм. кв.
:: Мягкий КСГМГ - корпус, изготовленный из пленки, тканого материала или любого другого мягкого материала или их комбинации и имеющий, при необходимости, внутреннее покрытие или вкладыш, вместе с соответствующим сервисным оборудованием и грузозахватными приспособлениями.
Н
:: Номер Организации Объединенных Наций - четырехзначный идентификационный номер вещества или изделия, взятый из Типовых правил ООН.
:: Номинальная вместимость сосуда - номинальный объем содержащегося в сосуде опасного вещества, выраженный в литрах. В случае баллонов для сжатого газа номинальной вместимостью баллона является его вместимость по воде.
О
:: Обеспечение качества - программа систематических мер контроля и инспекций, которая осуществляется любой организацией или органом и направлена на обеспечение достаточной уверенности в том, что нормы безопасности, предписанные в ДОПОГ / ADR, соблюдаются на практике.
:: Обрешетка - наружная тара с несплошными поверхностями.
:: Опасная реакция:
а) горение и/или выделение значительного количества тепла;
б) выделение легковоспламеняющихся, удушающих, окисляющих и/или токсичных газов;
в) образование коррозионных веществ;
г) образование нестойких веществ; или
д) опасное повышение давления (только для цистерн).
:: Опасные грузы - вещества и изделия, которые не допускаются к перевозке согласно ДОПОГ / ADR или допускаются к ней только с соблюдением предписанных в ДОПОГ / ADR условий.
:: Оператор контейнера-цистерны/переносной цистерны - любое предприятие, на имя которого зарегистрирован контейнер-цистерна/зарегистрирована переносная цистерна.
:: «Оператор переносной цистерны»: см. «Оператор контейнера-цистерны/переносной цистерны».
:: Ответственный за наполнение - любое предприятие, загружающее опасный груз в цистерну (автоцистерну, съемную цистерну, переносную цистерну или контейнер-цистерну) и/или в транспортное средство, большой контейнер или малый контейнер для массовых грузов либо в транспортное средство-батарею или МЭГК.
:: Открытое транспортное средство - транспортное средство, платформа которого не имеет надстройки или снабжена только боковыми бортами и задним бортом.
:: Открытый контейнер - контейнер, открытый сверху, или контейнер на базе платформы.
:: «Отремонтированный КСГМГ»: см. «Контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов».
:: Отходы - вещества, растворы, смеси или изделия, которые не предназначены для непосредственного использования, но которые перевозятся с целью их переработки, захоронения, уничтожения путем сжигания или удаления другими способами.
П
:: Перевозка - означает изменение местонахождения опасных грузов, включая остановки, требующиеся в соответствии с условиями перевозки, и любое время нахождения опасных грузов в транспортных средствах, цистернах и контейнерах, требующееся в соответствии с условиями перевозки до, во время и после изменения их местонахождения.
:: Данное определение охватывает также промежуточное временное складирование опасных грузов с целью смены вида транспорта или перевозочных средств (перегрузка). Это положение применяется при условии, что по требованию должны представляться документы, в которых указано место отправления и место получения, и что во время промежуточного складирования упаковки и цистерны не должны открываться, кроме как для целей проверки компетентными органами.
:: Перевозка навалом/насыпью - перевозка неупакованных твердых веществ или изделий в транспортных средствах или контейнерах. Этот термин не применяется к упакованным грузам и к веществам, перевозимым в цистернах.
:: Перевозчик - предприятие, осуществляющее транспортную операцию по договору перевозки или без такового.
:: Переносная цистерна - цистерна для смешанных перевозок вместимостью более 450 литров, когда она используется для перевозки веществ класса 2, соответствующая определениям, содержащимся в главе 6.7 или МКМПОГ, и указанная посредством инструкции по переносным цистернам (код Т) в колонке 10 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ / ADR.
:: Повторно используемая пластмасса - материал, рекуперированный из использованной промышленной тары, очищенный и подготовленный для переработки в новую тару.
:: Погрузчик - любое предприятие, осуществляющее погрузку опасных грузов в транспортное средство или большой контейнер.
:: Позиция «Н.У.К.» (не указанные конкретно) - сводная позиция, к которой могут быть отнесены вещества, смеси, растворы или изделия, если они:
а) не поименованы в таблице A главы 3.2, и
б) имеют химические, физические и/или опасные свойства, соответствующие классу, классификационному коду, группе упаковки и наименованию и описанию позиции «н.у.к.».
:: Полная загрузка - любой груз, который отправляется одним грузоотправителем, для перевозки которого используется все транспортное средство или весь большой контейнер и все операции по погрузке и выгрузке которого выполняются в соответствии с инструкциями грузоотправителя или грузополучателя.
:: Правила ЕЭК - правила, прилагаемые к Соглашению о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний (Соглашение 1958 года с поправками).
:: Предохранительный клапан - подпружиненное устройство, автоматически срабатывающее под действием давления и служащее для защиты цистерны от недопустимого избыточного внутреннего давления.
:: Предприятие - любое физическое лицо, любое юридическое лицо, осуществляющее коммерческую или некоммерческую деятельность, любая ассоциация или любая группа лиц, не обладающую правосубъектностью и
осуществляющую коммерческую или некоммерческую деятельность, а также любую официальную организацию, которая сама обладает правосубъектностью или зависит от какого-либо органа, обладающего правосубъектностью.
:: Проверяющий орган - утвержденный компетентным органом независимый орган, проводящий проверки и испытания.
:: Промежуточная тара - тара, помещенная между внутренней тарой или изделиями и наружной тарой.
Р
:: Рабочее давление - установившееся давление сжатого газа при эталонной температуре 15°С в заполненном сосуде под давлением.
:: ПРИМЕЧАНИЕ: В отношении цистерн см. «Максимальное рабочее давление».
Расчетное давление - теоретическое давление, равное, по крайней мере, испытательному давлению, которое в зависимости от степени опасности перевозимого вещества может быть выше или ниже рабочего давления. Оно служит только для определения толщины стенок корпуса, независимо от любых наружных или внутренних усиливающих устройств (см. также «Давление опорожнения», «Давление наполнения», «Максимальное рабочее давление (манометрическое давление)» и «Испытательное давление»).
:: «Реконструированный КСГМГ»: см. «Контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов».
С
:: Сводная позиция - позиция перечня опасных грузов для четко определенной группы веществ или изделий.
:: Связка баллонов - комплект баллонов, прочно скрепленных между собой, соединенных коллектором и перевозимых как единое целое. Общая вместимость связки не должна превышать 3000 л по воде, тогда как вместимость связок, предназначенных для перевозки токсичных газов класса 2 (группы, начинающиеся с буквы «Т», согласно пункту 2.2.2.1.3), ограничивается 1000 л по воде.
:: Съемный кузов - контейнер, который в соответствии с европейским стандартом EN 283 (издание 1991 года) имеет следующие характеристики:
• с точки зрения механической прочности он изготовлен только для перевозки на железнодорожной платформе или транспортном средстве по суше и на ролкерных судах;
• он не подлежит штабелированию;
• он может сгружаться с транспортных средств при помощи оборудования, находящегося на транспортном средстве, и на его собственные опоры и может вновь загружаться на транспортные средства.
:: Сервисное оборудование:
а) цистерны - устройства для наполнения, опорожнения, вентилирования, предохранительные, нагревательные и теплоизоляционные устройства, а также измерительные приборы;
б) элементов транспортного средства-батареи или МЭГК - устройства для наполнения и опорожнения, включая коллектор, а также предохранительные устройства и измерительные приборы;
в) КСГМГ - устройства для наполнения и опорожнения, устройства для сброса давления или вентилирования, предохранительные, нагревательные и теплоизоляционные устройства и измерительные приборы.
:: Составной КСГМГ с пластмассовой внутренней емкостью - КСГМГ, состоящий из конструкционного оборудования в виде жесткой наружной оболочки, в которую помещена пластмассовая внутренняя емкость вместе с сервисным или другим конструкционным оборудованием. Он изготовлен таким образом, что в собранном виде внутренняя емкость и наружная оболочка составляют единое сборное изделие, которое наполняется, хранится, перевозится или опорожняется как единое целое.
:: ПРИМЕЧАНИЕ: «Пластмасса», когда этот термин используется в отношении внутренних емкостей составных КСГМГ, означает также другие полимерные материалы, например резину и т. п.
:: Сосуд - емкость для помещения и удержания в ней веществ или изделий, включая любые средства укупорки. Это определение не применяется к корпусам (см. также «Криогенный сосуд», «Внутренний сосуд», «Сосуд под давлением», «Жесткая внутренняя емкость» и «Газовый баллончик»).
:: Сосуд под давлением - термин, охватывающий баллоны, трубки, барабаны под давлением, закрытые криогенные сосуды и связки баллонов.
:: Стандартная сталь - сталь с прочностью на разрыв 370 Н/мм кв. и удлинением при разрыве 27%.
:: Съемная цистерна - цистерна, за исключением встроенной цистерны, переносную цистерну, контейнер-цистерну или элемент транспортного средства-батареи или МЭГК вместимостью более 450 литров, которые не предназначены для перевозки грузов без перегрузки и обычно подлежит обработке только в порожнем состоянии.
:: «Съемный кузов»: см. «Контейнер».
:: Съемный кузов-цистерна – тоже самое, что и контейнер-цистерна.
Т
:: Тара - сосуд (емкость) и любые другие компоненты или материалы, необходимые для выполнения сосудом функции удержания продукта (см. также «Тара комбинированная», «Тара составная (из пластмассы)», «Тара составная (из стекла, фарфора или керамики)», «Тара внутренняя», «Контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ)», «Тара промежуточная», «Тара крупногабаритная», «Тара легкая металлическая», «Тара наружная», «Тара восстановленная», «Тара реконструированная», «Тара многократного использования», «Тара аварийная» и «Тара плотная»).
:: Тара аварийная - специальная тара, в которой помещаются поврежденные, имеющие дефекты или дающие течь упаковки с опасными грузами либо просочившиеся или просыпавшиеся опасные грузы для перевозки в целях рекуперации или удаления.
:: Тара внутренняя - тара, которая при перевозке укладывается в наружную тару.
:: Тара восстановленная:
а) металлические барабаны:
• которые очищены до их исходных конструкционных материалов с удалением всего прежнего содержимого, внутренней и наружной коррозии, внешних покрытий и знаков;
• которые восстановлены до первоначальной формы и профиля, причем должны быть выпрямлены и заделаны закраины (если таковые имеются) и заменены все съемные прокладки; и
• которые проверены после очистки, но до окраски, причем отбраковывается тара с видимой точечной коррозией, заметным уменьшением толщины материала, усталостью металла, с поврежденной резьбой или затворами или с другими значительными дефектами;
б) пластмассовые барабаны и канистры:
• которые очищены до их исходных конструкционных материалов с удалением всего прежнего содержимого, внешних покрытий и знаков;
• у которых заменены все съемные прокладки; и
• которые проверены после очистки, причем отбраковывается тара с такими видимыми повреждениями, как разрывы, перегибы или трещины, либо с поврежденной резьбой или затворами, либо с другими значительными дефектами.
:: Тара комбинированная - тара, состоящая из наружной (транспортной) тары и вложенных в нее одной или нескольких единиц внутренней тары.
:: ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренние составляющие комбинированной тары всегда определяются как «Внутренняя тара», а не «Внутренние сосуды». Одним из примеров такой «Внутренней тары» является стеклянная бутыль.
:: Тара легкая металлическая - тара с круглым, эллиптическим, прямоугольным или многоугольным (также коническим) поперечным сечением, а также сужающаяся или расширяющаяся (в форме ведра), изготовленная из металла, с толщиной стенки менее 0,5 мм (например, из листового олова), с плоским или выпуклым днищем, с одним или несколькими отверстиями, которая не охватывается определениями барабанов или канистр.
:: Тара многоразового использования - тара, которая была проверена и признана не имеющей дефектов, могущих повлиять на ее способность выдержать эксплуатационные испытания. Этот термин включает тару, заполняемую тем же содержимым или содержимым аналогичной совместимости и перевозимую по цепям распределения, контролируемым грузоотправителем.
:: Тара наружная - внешняя защита составной или комбинированной тары с любым абсорбирующим и прокладочным материалом и любыми другими компонентами, необходимыми для удержания и защиты внутренних сосудов и внутренней тары.
:: Тара плотная - тара, непроницаемая для сухих веществ, включая твердые материалы, измельчающиеся во время перевозки.
:: Тара реконструированная:
а) металлические барабаны:
• которые производятся как тип тары ООН, соответствующий требованиям
главы 6.1, из типа тары, не соответствующего требованиям ООН;
• которые преобразуются из одного типа тары ООН, соответствующего
требованиям главы 6.1, в другой тип тары, соответствующий требованиям
ООН; или
• у которых заменяются неотъемлемые конструкционные элементы (например, несъемные днища);
б) пластмассовые барабаны:
• которые преобразуются из одного типа тары ООН в другой тип тары ООН (например, из 1H1 в 1H2); или
• у которых заменяются неотъемлемые конструкционные элементы.
:: На реконструированные барабаны распространяются те же требования главы 6.1, что и требования, предъявляемые к новым барабанам того же типа.
:: Тара составная (из пластмассы) - тара, состоящая из пластмассового внутреннего сосуда и наружной тары (из металла, фибрового картона, фанеры и т. д.). В собранном виде такая тара остается неделимой единицей, которая наполняется, хранится, перевозится и опорожняется как таковая.
ПРИМЕЧАНИЕ: см. примечание к термину «Тара составная (из стекла, фарфора или керамики)».
:: Тара составная (из стекла, фарфора или керамики) - тара, состоящая из стеклянного, фарфорового или керамического внутреннего сосуда и наружной тары (из металла, дерева, фибрового картона, пластмассы, пенопласта и т. д.). В собранном виде такая тара остается неделимой единицей, которая наполняется, хранится, перевозится и опорожняется как таковая.
:: ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренние составляющие составной тары обычно определяются как «Внутренние сосуды». Например, «внутренний сосуд» является «внутренней составляющей» составной тары типа 6HA1 (из пластмассы), поскольку он обычно не предназначен для выполнения функции удержания продукта без его «наружной тары» и поэтому не является «внутренней тарой».
:: Твердое вещество:
а) вещество, имеющее температуру плавления или начала плавления выше 20°C при давлении 101,3 кПа; или
б) вещество, которое не является жидким согласно испытанию по методу ASTM D 4359-90 или является пастообразным в соответствии с критериями, применяемыми при испытании для определения текучести (испытание с использованием пенетрометра), описываемом в разделе 2.3.4 ДОПОГ / ADR.
:: Текущее техническое обслуживание жестких КСГМГ - текущее выполнение на металлических, жестких пластмассовых или составных КСГМГ таких операций, как:
а) очистка;
б) демонтаж и последующая установка или замена затворов корпуса (в том числе соответствующих уплотнений) или сервисного оборудования в соответствии с исходными техническими требованиями изготовителя при условии проверки герметичности КСГМГ; или
в) восстановление конструкционного оборудования, не предназначенного непосредственно для выполнения функции удержания опасных грузов или сохранения давления опорожнения, в целях обеспечения соответствия типу конструкции (например, выпрямление стоек или подъемных приспособлений) при условии, что выполняемая КСГМГ функция удержания продукта не затрагивается.
:: Текущее техническое обслуживание мягких КСГМГ - текущее выполнение на мягких КСГМГ из пластмассы или текстиля таких операций, как:
а) очистка; или
б) замена съемных элементов, таких, как вкладыши и запорная арматура, элементами, соответствующими исходным техническим требованиям изготовителя;
в) при условии, что эти операции не сказываются негативно на выполнении мягким КСГМГ функции удержания продукта и не изменяют типа его конструкции.
:: Температура вспышки - самая низкая температура жидкости, при которой ее пары образуют легковоспламеняющуюся смесь с воздухом.
:: Температура самоускоряющегося разложения (ТСУР) - самая низкая температура, при которой может происходить самоускоряющееся разложение вещества в таре, используемой во время перевозки. Положения, касающиеся определения ТСУР и эффектов нагревания в замкнутом пространстве, содержатся в части II Руководства по испытаниям и критериям.
:: Техническое название - признанное химическое название, если уместно - биологическое название, или иное название, употребляемое в настоящее время в научно-технических справочниках, периодических изданиях и публикациях.
:: Тканый пластический материал (для мягких КСГМГ) - материал, изготовленный из тянутой ленты или единичных нитей подходящего полимерного материала.
:: Топливный обогревательный прибор - устройство, в котором непосредственно используется жидкое или газообразное топливо и не потребляется отходящая теплота двигателя, приводящего в движение транспортное средство.
:: Транспортная единица - автотранспортное средство, к которому не прицеплен прицеп, или состав, состоящий из автотранспортного средства и сцепленного с ним прицепа.
:: «Транспортное средство»: см. «Транспортное средство-батарея», «Закрытое транспортное средство», «Открытое транспортное средство», «Крытое брезентом транспортное средство» и «Автоцистерна».
:: Транспортное средство-батарея - транспортное средство с комплектом элементов, соединенных между собой коллектором и стационарно установленных на транспортной единице. Элементами транспортного средства-батареи считаются: баллоны, трубки, связки баллонов (также называемые клетями), барабаны под давлением, а также цистерны, предназначенные для перевозки газов класса 2, вместимостью более 450 литров.
:: Транспортное средство EX/II или EX/III - транспортное средство, предназначенное для перевозки взрывчатых веществ и изделий (класс 1).
:: Транспортное средство FL:
а) транспортное средство, предназначенное для перевозки жидкостей с температурой вспышки не выше 60°С (за исключением дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590:2004, газойля и топлива печного легкого - № ООН 1202 - с температурой вспышки, указанной в стандарте EN 590:2004) во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 м. куб. либо в контейнерах цистернах, переносных цистернах индивидуальной вместимостью более 3 м. куб.; или
б) транспортное средство, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов во встроенных цистернах или съемных цистернах, вместимостью более 1 м. куб. либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3 м. куб.; или
в) транспортное средство-батарея общей вместимостью 1 м. куб., предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов.
:: Транспортное средство OX - транспортное средство, предназначенное для перевозки стабилизированного пероксида водорода или стабилизированного водного раствора пероксида водорода, содержащего более 60% пероксида водорода (класс 5.1, № ООН 2015), во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 м. куб. либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах индивидуальной вместимостью более 3 м. куб.
:: Транспортное средство AT:
а) транспортное средство, кроме транспортного средства EX/III, FL или OX, предназначенное для перевозки опасных грузов во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 м. куб. либо в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3 м. куб.; или
б) транспортное средство-батарею общей вместимостью более 1 м. куб., кроме транспортного средства FL.
:: Трубка (класс 2) - бесшовный переносной сосуд под давлением вместимостью по воде более 150 литров, но не более 3000 литров.
:: «ТСУР»: см. «Температура самоускоряющегося разложения».
У
:: Упаковка - завершенный продукт операции упаковывания, состоящий из тары, крупногабаритной тары или КСГМГ и их содержимого, подготовленный для отправки. Этот термин включает сосуды для газов, определенные в настоящем разделе, а также изделия, которые вследствие их размера, веса или конфигурации могут перевозиться неупакованными или перевозиться в рамах, обрешетках или транспортно-загрузочных приспособлениях. Этот термин не применяется к грузам, перевозимым навалом/насыпью, и к грузам, перевозимым в цистернах.
:: Упаковщик - любое предприятие, которое заполняет опасными грузами тару, включая крупногабаритную тару и контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ), и, в случае необходимости, подготавливает упаковки для перевозки.
:: Установившееся давление - давление содержимого сосуда под давлением, находящегося в состоянии термического и диффузионного равновесия.
Ф
:: Файл цистерны - файл, в котором содержится важная техническая информация о цистерне, транспортном средстве-батарее или МЭГК, такая как свидетельства и сертификаты, упомянутые в подразделах 6.8.2.3, 6.8.2.4 и 6.8.3.4 ДОПОГ / ADR.
Ц
:: Цистерна - корпус, включая его сервисное и конструкционное оборудование. Когда термин «цистерна» используется отдельно, он означает контейнер-цистерну, переносную цистерну, съемную цистерну или встроенную цистерну, определения которых приведены в этой части, включая цистерны, являющиеся элементами транспортных средств-батарей или МЭГК (см. также «Съемная цистерна», «Встроенная цистерна», «Переносная цистерна» и «Многоэлементный газовый контейнер»).
Ч
:: Член экипажа транспортного средства - водитель или любое другое лицо, сопровождающее водителя для целей обеспечения эксплуатационной безопасности, общей безопасности, подготовки или эксплуатации.
Я
:: Ящик - тара со сплошными прямоугольными или многоугольными стенками, изготовленная из металла, древесины, фанеры, древесного материала, фибрового картона, пластмассы или других подходящих материалов. Наличие небольших отверстий, предназначенных для удобства обработки или открытия либо необходимых в связи с классификационными предписаниями, допускается в том случае, если эти отверстия не влияют на целостность тары во время перевозки.
|
