Выполнение перевозок
Требования к экипажу транспортного средства, перевозящего опасный груз
:: К управлению транспортными средствами, перевозящими опасные грузы, допускаются водители, которые имеют ДОПОГ-свидетельство о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
:: При перевозке опасных грузов водителю запрещается отклоняться от установленного Госавтоинспекцией МВД Украины маршрута перевозки опасных грузов.
:: На транспортных единицах, перевозящих опасные грузы, запрещается нахождение посторонних лиц (пассажиров).
:: Водителю и членам экипажа транспортного средства, перевозящего опасный груз, запрещается:
открывать упаковку, содержащие опасные вещества или изделия;
входить в транспортное средство с осветительными приборами, имеющими открытое пламя. Кроме того, осветительные устройства не должны иметь открытых металлических поверхностей, способных привести к искрообразованию;
пользоваться в транспортных средствах, перевозящих опасные жидкости с температурой вспышки не более 60°С, легковоспламеняющиеся вещества или изделия 2-го класса опасности, любыми осветительными устройствами, кроме переносных ламп, конструкция которых исключает возможность воспламенения легковоспламеняющихся паров и газов, которые могли скопиться внутри транспортного средства;
использовать огонь или открытое пламя вблизи транспортных средств, которые перевозят опасные грузы 1-го класса (взрывчатые вещества и изделия);
использовать обогревательные устройства, которые установлены на транспортных средствах типа FL, во время погрузочно-разгрузочных операций;
курить вблизи транспортных средств и внутри них во время выполнения погрузочно-разгрузочных операций.
Запреты на погрузку опасных грузов
:: Подготовка к перевозке отправлений, содержащих опасные грузы, является обязанностью грузоотправителя опасных грузов. Это обуславливается тем, что грузоотправитель лучше знает свойства перевозимых опасных грузов, а также возможные опасности и меры защиты от них.
:: Запрещается загружать опасный груз, если:
:: Документы на транспортное средство и водителя не отвечают установленным требованиям. В установленных случаях отсутствуют:
Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов;
ДОПОГ-свидетельство о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы;
Согласование маршрута дорожной перевозки опасных грузов, выданное Госавтоинспекцией МВД Украины (касается только внутренних перевозок опасных грузов по территории Украины), и т.п.
б) во время осмотра транспортного средства (контейнера, контейнера-цистерны, МЭГК) и их оборудования выявлено их несоответствие нормативным требованиям, установленным для отгружаемого опасного груза.
:: Вышеуказанные проверки выполняются грузоотправителем опасных грузов.
:: Грузоотправитель опасного груза должен предоставить информацию об опасных свойствах отгружаемого опасного груза, количестве опасного груза, предоставить правильно оформленные транспортный документ и письменные инструкции на опасный груз.
:: Также запрещается загружать опасные грузы, если:
а) опасные грузы не допущены к перевозке в соответствии с требованиями ДОПОГ / ADR.
б) в грузовом отделении имеются загрязнения опасными грузами;
в) на наружной поверхности тары, КСГМГ или крупногабаритной тары имеются остатки опасных грузов;
г) на упаковках с опасными грузами отсутствуют (или не соответствуют установленным требованиям) маркировочные надписи и/или знаки опасности;
д) упаковки с опасным грузом имеют явные дефекты, трещины или опасные грузы протекают;
:: Если, перевозчик опасных грузов обнаруживает какое-либо нарушение требований ДОПОГ / ADR, он не должен отправлять опасный груз до тех пор, пока это нарушение не будет устранено.
Совместная загрузка транспортных средств и контейнеров опасными грузами
:: Упаковки с различными знаками опасности могут загружаться совместно в одно и то же транспортное средство или контейнер только в том случае, если их совместная загрузка, в зависимости от знаков опасности на упаковках предусмотрено в таблице ниже:
X - Совместная опасных грузов погрузка разрешается.
1 - Разрешается совместная погрузка опасных грузов с веществами и изделиями, имеющими классификационный код 1.4S.
2- Разрешается совместная погрузка опасных грузов класса 1 (взрывчатые вещества и изделия) и спасательных средств класса 9 (№ ООН 2990, 3072 и 3268).
3 - Разрешается совместная погрузка газонаполнительных устройств надувных подушек, или модулей надувных подушек, или устройств предварительного натяжения ремней безопасности подкласса 1.4, группа совместимости G (№ ООН 0503), и газонаполнительных устройств надувных подушек, или модулей надувных подушек, или устройств предварительного натяжения ремней безопасности класса 9 (№ ООН 3268).
4 - Разрешается совместная погрузка бризантных взрывчатых веществ (за исключением № ООН 0083 взрывчатого вещества бризантного, тип С) и нитрата аммония и неорганических нитратов класса 5.1 (№ ООН 1942 и 2067) при условии, что опасный груз в целом рассматривается в качестве бризантных взрывчатых веществ класса 1 для целей размещения знаков опасности (информационных табло), разделения, укладки и определения максимально допустимой нагрузки.
Совместная загрузка опасных грузов класса 1 (взрывчатые вещества и изделия)
:: Упаковки, содержащие опасные грузы класса 1 (взрывчатые вещества или изделия) и имеющие знаки опасности образца № 1, 1.4, 1.5 или 1.6, относящиеся к различным группам совместимости, могут грузиться совместно в одно и то же транспортное средство или в один и тот же контейнер только в том случае, если совместная погрузка опасных грузов разрешается согласно нижеследующей таблице для соответствующих групп совместимости.
X Совместная погрузка разрешается.
1 - Упаковки, содержащие изделия группы совместимости B и вещества и изделия группы совместимости D, могут грузиться совместно в одно и то же транспортное средство или в один и тот же контейнер при условии, что они эффективно отделены друг от друга таким образом, чтобы при этом отсутствовала опасность передачи детонации от изделий группы совместимости B веществам или изделиям группы совместимости D.
:: Разделение должно достигаться путем использования изолированных отделений или путем помещения одного из этих двух типов взрывчатых веществ и изделий в специальную систему удержания. Любой способ разделения должен быть утвержден компетентным органом.
2 - Различные виды изделий подкласса 1.6, группа совместимости N, могут перевозиться совместно как изделия подкласса 1.6, группа совместимости N, лишь в том случае, если путем испытаний или по аналогии доказано, что не имеется дополнительной опасности детонационного взрыва через влияние между этими изделиями. В противном случае с ними следует обращаться как с изделиями подкласса опасности 1.1.
3 - Если изделия группы совместимости N перевозятся совместно с веществами или изделиями групп совместимости C, D или E, то следует считать, что изделия группы совместимости N имеют характеристики группы совместимости D.
4 - Упаковки, содержащие вещества и изделия группы совместимости L, могут грузиться в одно и то же транспортное средство или в один и тот же контейнер совместно с упаковками, содержащими вещества и изделия такого же рода, относящиеся к той же группе совместимости.
Разделение опасных грузов, продуктов питания, предметов потребления и кормов для животных
:: Упаковки, а также неочищенная порожняя тара, включая крупногабаритную тару и контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов, имеющие знаки опасности образцов № 6.1, 6.2 или 9 и содержащие грузы с номерами ООН 2212, 2315, 2590, 3151, 3152 ли 3245 и не находящиеся в дополнительной таре или под сплошным покрытием (например, под брезентом, покрытием из фибрового картона и т.п.), должны отделяться от продуктов питания, предметов потребления и кормов для животных:
а) сплошными перегородками, высота которых равна высоте упаковок;
б) упаковками, которые не имеют знаков опасности образцов №№ 6.1, 6.2 ли 9, или упаковками, которые имеют знаки опасности образца № 9, но не содержат грузы с номерами ООН 2212, 2315, 2590, 3151, 3152 или 3245;
в) расстоянием не менее чем 0,8 м .
Ограничение количеств опасных грузов при их перевозке автомобильным транспортом
:: Количество опасных грузов классов 1 и 5.2, а также самореактивных веществ класса 4.1 при их перевозке автомобильным транспортом ограничевается. Ограничения веса не изменяет то обстоятельство, что опасные грузы содержатся в одном или нескольких контейнерах.
Обработка и укладка опасных грузов
:: При необходимости транспортное средство или контейнер должны быть оборудованы устройствами, облегчающими закрепление и обработку опасных грузов.
:: Упаковки, содержащие опасные грузы, и неупакованные опасные изделия должны закрепляться с помощью соответствующих средств, способных удерживать грузы (таких, как крепежные ремни, передвижные перекладины, выдвижные кронштейны) в транспортном средстве или контейнере таким образом, чтобы при перевозке не происходило каких-либо перемещений, способных изменить положение упаковок или вызвать их повреждение.
:: Если опасные грузы перевозятся с другими грузами (например, тяжелое оборудование или обрешетки), все грузы должны прочно закрепляться или укладываться в транспортных средствах или контейнерах для предотвращения высвобождения опасных грузов.
:: Перемещению упаковок можно также воспрепятствовать путем заполнения свободного пространства материалом для компактной укладки груза или путем блокировки или крепления.
:: Если используются крепежные приспособления, такие, как бандажные ленты или ремни, то их не следует затягивать слишком туго, чтобы не повредить или не деформировать упаковку.
:: Упаковки с опасными грузами не должны штабелироваться, если они не предназначены для этой цели. Если совместно грузятся упаковки с опасными грузами различных типов конструкции, предназначенные для укладки в штабель, следует учитывать их совместимость для штабелирования. В случае необходимости, следует использовать несущие приспособления во избежание повреждения упаковками верхнего яруса упаковок нижнего яруса.
:: Во время погрузочно-разгрузочных операций упаковки с опасными грузами должны быть защищены от повреждений.
:: Во время погрузочно-разгрузочных операций двигатель транспортного средства должен быть выключен, за исключением случаев, когда его использование необходимо для приведения в действие насосов и других механизмов, которые используются во время погрузки или разгрузки транспортного средства, или если это предусмотрено соответствующими нормативными документами.
:: Во время выполнения погрузочно-разгрузочных операций с опасными грузами строго запрещается курить вблизи и внутри транспортных средств или контейнеров.
:: Запрещается бросать и подвергать ударам упаковки, которые содержат опасные грузы.
:: Специфические требования к погрузке и размещению груза определены для отдельных позиций перечня опасных грузов в таблице А главы 3.2 ДОПОГ / ADR (см. колонки 16, 17, 18 и 19).
Принципы размещения, укладки и крепления опасных грузов
1. За размещение, укладку и крепление опасного груза несет ответственность водитель транспортного средства, если в договоре на перевозку опасного груза не предусмотрено иное.
2. Ответственность распространяется на транспортные средства, прицепы, контейнеры, полуприцепы и т.п.
3. Предпосылкой действенности мер является наличие соответствующих средств крепления груза и приспособлений для крепления на самом транспортном средстве.
4. Крепление опасного груза обязательно и при проведении даже очень коротких перевозок опасного груза.
5. Ошибочным является мнение, что тяжелый опасный груз не надо закреплять в кузове.
6. Размещайте при погрузке опасный груз таким образом, чтобы центр тяжести опасного груза находился в середине кузова.
7. Для крепления опасного груза применяйте достаточно средств крепления, которые дополняют действие друг друга.
8. Лучше затратить на 10 минут больше времени на крепление опасного груза, чем потерять многие часы в случае аварии.
9. Регулярно контролируйте положение и состояние опасного груза в кузове.
10. Особые опасные грузы требуют особых мер при их креплении в кузове.
11. Ответственность водителя за размещение, укладку и крепление груза сохраняется при любых количествах отправлений с опасным грузом и самих опасных грузов.
12. Защищайте штучные отправления опасных грузов и от повреждения их друг другом.
13. Представьте себе: Вы резко тормозите на крутом склоне. Если после этого торможения всё осталось на своем месте, то опасный груз размещен, уложен и закреплен правильно.
|