Главная->Актуальные вопросы->22.11.2009
<< Актуальные вопросы>>
:: ГЛАВНАЯ :: МАГАЗИН :: ПРОГРАММЫ :: КАРТА САЙТА :: ЧаВО :: О НАС ::
--
Услуги Лаборатории ADR
Дополнительное оборудование
ДОПОГ/ADR
Дополнительное оборудование
Справочник по перевозке опасных грузов
Программы
Полезные ссылки
Дополнительные материалы
Гостевая книга
Учебный класс
Библиотека
Актуальные вопросы
Тематическая доска объявлений
Перейти на главную страницу
Актуальные вопросы

Дополнительные требования к транспортным средствам, осуществляющим перевозку опасных грузов по территории Российской Федерации

:: В соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации к транспортным средствам, осуществляющим международную дорожную перевозку опасных грузов по ее территории, применяются дополнительные требования.

:: Эти требования касаются:

  • оборудования транспортных средств, перевозящих некоторые опасные грузы, проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета;
  • получения специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов;
  • разработки и, в некоторых случаях, согласования маршрута перевозки опасного груза.

1. Дополнительные требования, касающиеся оборудования транспортных средств, перевозящих некоторые опасные грузы, проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета

:: В соответствии с пунктом 2.2 приказа МВД России от 19 февраля 2007 г. № 167 «О выдаче разрешений на установку на транспортных средствах опознавательных знаков, устройств для подачи специальных звуковых и световых сигналов» (с изменениями) установка проблескового маячка желтого или оранжевого цвета разрешается на транспортных средствах, перевозящих крупногабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности.

:: Согласно разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, российские и иностранные автотранспортные средства, перевозящие по территории Российской Федерации опасные грузы, должны быть оборудованы проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета при перевозке следующих опасных грузов:

  • класс опасности 1;
  • класс опасности 7;
  • воспламеняющиеся газы, отнесенные в соответствии с ДОПОГ к классу 2 и имеющие в классификационном коде букву F;
  • легковоспламеняющиеся жидкости, отнесенные к классу 3;
  • легковоспламеняющиеся твердые вещества, отнесенные в соответствии с ДОПОГ к классам 4.1, 4.2 и 4.3;
  • органические пероксиды (класс 5.2 в соответствии с ДОПОГ);
  • жидкие или твердые вещества, способность которых легко воспламеняться является дополнительным видом опасности (опасные грузы, маркируемые в соответствии с ДОПОГ, помимо основных знаков опасности, дополнительными знаками опасности образцов №3 или № 4.1 (графа 5 таблицы 3.2 ДОПОГ);
  • ядовитые (токсичные) вещества, отнесенные в соответствии с ДОПОГ к группе упаковки I.

2. Специальные разрешения на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов

:: При осуществлении международной перевозки опасных грузов, указанных в разделе 1.10.5 ДОПОГ, по территории Российской Федерации на транспортной еденице должно быть . Специальное разрешение на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов.

:: Специальные разрешения на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов (далее - специальное разрешение) выдаются Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (Ространснадзором).

:: Специальное разрешение выдается на одну или несколько идентичных перевозок, а также на партию опасных грузов, перевозимых по заранее определенному маршруту, на срок не более 6 месяцев.  

3. Маршрут перевозки опасного груза

:: Разработка маршрута транспортировки опасных грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку.

:: Выбранный маршрут подлежит обязательному согласованию с подразделениями ГАИ МВД России в следующих случаях:

  • при перевозке «особо опасных грузов»;
  • при перевозке опасных грузов, выполняемой в сложных дорожных условиях (по горной местности, в сложных метеорологических условиях (гололед, снегопад), в условиях недостаточной видимости (туман и т.п.));
  • при перевозке, выполняемой колонной более 3-х транспортных средств, следуемых от места отправления до места назначения.

:: Необходимо учитывать, что перечни «особо опасных грузов», приведенные в Правилах перевози опасных грузов и разделе 1.10.5 ДОПОГ различны, является неясным, в каких случаях, для получения специального разрешения, к заявлению требуется прилагать согласованный с МВД России, либо с УГИБДД МВД России субъектов Российской Федерации маршрут, по которому происходит перевозка особо опасных грузов. Поэтомуэту информацию нужно уточнять в Ространснадзоре при получении Специального разрешения на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов.

:: При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями:

  • вблизи маршрута транспортировки не должны находиться важные крупные промышленные объекты;
  • маршрут транспортировки не должен проходить через зоны отдыха, архитектурные, природные заповедники и другие особо охраняемые территории;
  • на маршруте транспортировки должны быть предусмотрены места стоянок транспортных средств и заправок топливом.

:: Маршрут транспортировки не должен проходить через крупные населенные пункты. В случае необходимости перевозки опасных грузов внутри крупных населенных пунктов, маршруты движения не должны проходить вблизи зрелищных, культурно-просветительных, учебных, дошкольных и лечебных учреждений.

Статью подготовил: Пахно Алексей

 

Гостевая книга

От автора

:: В этом уголке ЛАБОРАТОРИИ размещены материалы, касающиеся проблемных вопросов в сфере перевозки опасных грузов и информация о наиболее значимых изменениях, которые будут внесены в следующую редакцию ДОПОГ.

:: Здесь мы также попытаемся давать свое видение решения проблем, связанных с дорожной перевозкой опасных грузов.

 

-- --

© 2007–2009 Лаборатория ADR, Пахно Алексей, Демченко Евгений, Донецк