Маркировка контейнеров с опасными грузами
При перевозке упакованных опасных грузов
Контейнер, загруженный упакованными опасными грузами, маркируется только знаками опасности. Знаки опасности прикрепляются к контейнеру со всех четырех сторон (рис. 1).
Рис. 1. Пример маркировки контейнера, загруженного упакованным опасным грузом
Не требуются маркировать контейнер знаками опасности при перевозке взрывчатых веществ или изделий подкласса 1.4, группы совместимости S.
На контейнере, загруженном грузами, отнесенными более чем к одному классу, нет необходимости размещать знак дополнительной опасности, если опасность, представленная на этом знаке опасности, уже указана на знаке опасности основной или дополнительной опасности.
К контейнеру, в котором перевозятся вещества и изделия разных подклассов 1?го класса, крепятся только знаки опасности, соответствующие наиболее опасному подклассу в следующем порядке: 1.1 – наиболее опасный; 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 – наименее опасный (рис. 2). При перевозке веществ подкласса 1.5D вместе с веществами или изделиями подкласса 1.2 к контейнеру крепятся знаки опасности, соответствующие подклассу 1.1.
На знаках опасности, прикрепляемых к контейнеру, в котором перевозятся опасные грузы 1-го класса, указывается группа совместимости. Группа совместимости не указывается, если в контейнере перевозятся вещества или изделия разных групп совместимости.
Контейнер – единица транспортного оборудования, конструктивно предназначенная для перевозки грузов различными видами транспорта без промежуточной перегрузки грузов. Зачастую контейнера перевозятся в транспортной цепи включающей несколько видов транспорта. При перевозке контейнера в транспортной цепи, включающей железнодорожную перевозку, контейнер необходимо маркировать в соответствии с требованиями, установленными для этого вида транспорта.
Правила перевозки опасных грузов, утвержденные приказом Министерства транспорта и связи от 25.11.2008 № 1430, предусматривают обязательное нанесение знаков опасности на правую дверь контейнера. Согласно требованиям указанных Правил, знаки опасности могут наноситься на левую дверь контейнера, только в том случае, когда на правой двери отсутствует место для их нанесения.
Знак опасности дополнительно наносится сверху контейнера, если он после автомобильной перевозки будет перевозиться железнодорожным транспортом в сообщении между Россией, Украиной, Белоруссией или Казахстаном.
При перевозке навалочных опасных грузов
Контейнер, в котором груз перевозится навалом опасный груз, дополнительно маркируется табличками оранжевого цвета. Таблички крепятся к боковым стенкам контейнера (рис. 3). В верхней части табличек указывается номер опасности, а в нижней – номер ООН. Таблички не крепятся к контейнеру, если для груза, загруженного в контейнер, в колонке 20 Перечня опасных грузов не указан номер опасности.
Рис. 3. Пример маркировки контейнера, загруженного опасным грузом навалом
Маркировка пустых контейнеров из-под опасных грузов
Вышеприведенные требования применяются также к пустым, не прошедшим очистку контейнерам в которых перевозились опасные грузы навалом.
Знаки опасности и таблички оранжевого цвета, не относящиеся к перевозимым опасным грузам или их остаткам, должны быть сняты или закрыты сплошным покрытием.
