Задайте вопрос эксперту:


Вопрос № 3984 от 16/07/2020

Александр, Россия

Добрый день уважаемый эксперт, прошу ВАС разъяснить мне вопрос о перевозке опасных грузов в частности код ООН №1942 "нитрат аммония" класс 5.1 в мешках на тракторном прицепе в цепке трактором, в количестве больше 1000 кг. Прошу разъяснить какие требования на данную перевозку распространяются при движении трактора с прицепом и грузом по автомобильным дорогам общего пользования. С Уважением к Вам Александр

Здравствуйте!

Требования к конструкции транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Таможенного Союза, и используемых для перевозки опасных грузов, установлены Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

В соответствии с положениями указанного регламента перевозка опасных грузов осуществляется на транспортных средствах категорий N и O.

С учетом вышеизложенного, трактора не должны использоваться для перевозки опасных грузов на территории Российской Федерации.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3983 от 15/07/2020

Александр, Украина

Если в товаро транспортной накладной заместь буквы и поставил н английскую полиция может оштрафовать и на какую сумму?

Здравствуйте!

Полагаю, что нашей полиции еще расти и расти в сфере познания правил перевозки опасных грузов, чтобы штрафовать за различие одной буквы где нибудь в названии опасного груза.

А вот если для перевозки опасного груза должна использоваться цистерна с кодом L4BH, а используется цистерна с кодом L4BN, то здесь штраф за различие в одной букве будет весьма обоснованным.

Так, что бука букве рознь.

Всего доброго. Алексей  

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3982 от 15/07/2020

Сергій, Україна

Який документ зобовязує обладнувати паливоцистерни "Донними клапанами"

Здравствуйте!

Правила дорожной перевозки опасных грузов, утвержденные приказом МВД от 04.08.2018  № 656.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3979 от 15/07/2020

Антон, Украина

Добрый день. Необходимо ли получать свидетельство о первичной проверке цистерны и оборудовать цистерну донным клапаном автогудронатору?

Здравствуйте!

Цистерны для перевозки опасных грузов подвергаются первичным, периодическим и промежуточным проверкам. В случае ремонта цистерны она также должна подвергаться и внеплановой проверки, которая впрочем может быть заменена в соответствующих случаях промежуточной или периодической проверкой.

Битум относится к опасным грузам, если перевозится при температуре свыше 100 градусов Цельсия. В этом случае ему назначается номер ООН 3257.

Т.е. если цистерна используется для перевозки опасного груза № ООН 3257, то она должна подвергаться первичной проверке. Такая проверка делается еще во время изготовления цистерны перед ее покраской. Что касается цистерн, которые находились в эксплуатации во время вступления в силу порядка проверки цистерн для опасных грузов, утвержденного совместным приказом Мининфраструктуры и МВД от 12.05.2015  № 166/550. То провести их первичную проверку не представляется возможным, такие цистерны подвергаются периодическим и промежуточным проверкам.

В соответствии с перечнем опасных грузов главы 3.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) для перевозки опасного груза № ООН 3257 должны использоваться цистерны, соответствующие как минимум коду LGAV. 

В цистернах с кодом, в третьей части которого содержится буква «А», все трубопроводы, используемые для опорожнения и нижнего налива цистерны, оборудуются наружным запорным клапаном и патрубком из пластичного, совместимого с опасными грузами металлического материала. На конце каждого патрубка монтируется герметичный наружный затвор, например, резьбовая пробка, глухой фланец и т. п. 

Таким образом цистерны для перевозки битума, отнесенного к номеру ООН 3257, могут и не оборудоваться донным клапаном. Для некоторых таких цистерн дано еще и послабление в отношении заглушки.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3978 от 15/07/2020

Иван, Россия

Здравствуйте! Подскажите надо ли устанавливать тахограф на машины коммунального хозяйства перевозящие бытовые отходы классифицированные как опасный груз. Спасибо

Здравствуйте!

Я тут немного "схалявил" с Вашим вопросом. Ну не мое эти Ваши тахографы да еще и на мусоровозах)

Но тем не менее.

Михаил Титов напомнил, что бытовые отходы не могут включать опасные грузы. 

Так, в соответствии с пунктом 14 Правилами обращения с твердыми коммунальными отходами, утвержденных постановлением Правительства РФ от 12.11.2016 № 1156, к транспортированию в рамках указанных Правил запрещаются опасные вещества, отнесенные к опасным грузам в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов. Региональному оператору запрещается осуществлять транспортирование указанных опасных веществ (грузов) в составе или под видом твердых коммунальных отходов.

А Геннадий Мирошин указал, что мусоровозы находятся в списке исключений, поэтому они не оснащаются тахографами.

Вот как то так получается, когда есть друзья)

Всего доброго, группа экспертов.

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3975 от 14/07/2020

Василий, Україна

Доброго дня.Було втраченне пластикове свідоцтво ADR,а у грудні цього року закінчується термін його дії. Як краще поступити, виготовити дублікат чи продовжити термін дії і отримати новий.І чи можу я, пока буде вирішуватись питання по дублікату чи по продовжинню терміну дії, перевозити диз.паливо по свідоцтву що я закінчтв курси. Зарання дякую.

Здравствуйте!

Свидетельство об окончании курса обучения не дает право на перевозку опасных грузов на транспортных средствах, маркированных табличками оранжевого цвета.

Если вы будете восстанавливать свидетельство, придется заплатить за свидетельство и экзамен. Потом Вам придется заплатить повторно за свидетельство и экзамен, а также курс переподготовки (обычно 2800 грн), чтобы продлить срок действия восстановленного свидетельства.

Если Вы пройдете обучение заново, то за прохождения курса в цистернах Вы заплатите около 3500 грн. + за экзамен и свидетельство.

В обеих случаях затраты времени будут одинаковыми. Вам решать, что лучше для Вас.  

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3974 от 13/07/2020

Александр, Россия

Добрый день. Прошу уточнить, возможна ли перевозка на ТС ЛКМ (3 класс) опасности в количестве 900 кг без специального разрешения (АДР)?

Здравствуйте!

Лакокрасочные материалы класса 3 бывают различной степени опасности:

I — высокой;

II – средней;

III - низкой.

Только лакокрасочные материалы низкой степени опасности можно перевозить, при отсутсвии других опасных грузов, в упаковках в количестве 900 литров на одну транспортную единицу не имея свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя. При перевозке лакокрасочных материалов средней и высокой степени опасности в таком количестве на одну транспортную единицу у водителя должно быть свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3973 от 13/07/2020

Михаил, україна

Можно ли перевозить автомобильным транспортом 8 балонов №ООН1978

Здравствуйте!

Конечно можно. До 333 кг (нетто) опасный груз № ООН 1978 Пропан можно перевозить без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя, маркировки транспортной единицы табличками оранжевого цвета, ADR-комплекта и т.д. В количестве более 333 кг (нетто) требуется уже и таблички оранжевого цвета и АДР-комплект и письменные инструкции и дополнительные огнетушители.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3972 от 11/07/2020

Николай, Украина

Нужна ли маркировка опасного груза на табличке тягача контейнеровоза при наличии соответствующих наклееек на контейнере?

Здравствуйте!

Я пару дней размышлял над словами "маркировка опасного груза на табличке тягача контейнеровоза", так честно говоря и не понял что Вы имели ввиду.

Если контейнер или контейнер-цистерна оклеены всеми необходимыми при перевозке конкретного опасного груза элементами маркировки, то спереди и сзади транспортной единицы (т.е. спереди на тягаче и сзади на прицепе) достаточно открыть нейтральные таблички оранжевого цвета. Указывать идентификационный номер опасности и номер ООН перевозимого опасного груза на этих табличках не требуется.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3971 от 10/07/2020

Максим, Україна

доброго дня, Узгодження дорожнього перевезення небезпечного вантажу згідно Переліку встановлених транзитних маршрутів для перевезення небезпечних вантажів, не потрібно для керосину,на які офіційні накази можна посилатися?Переліку для деяких поліцейських не достатньо...

Здравствуйте!

Если температура вспышки керосина не ниже 23 градусов Цельсия (а это согласно нормативных документов на керосин и авиационное топливо именно так), то маршрут его перевозки не подлежит согласованию с национальной полицией Украины.

В соответствии с подпунктом 1 пункта 9 раздела I Правил дорожной перевозки опасных грузов. утвержденных приказом МВД № 656 от 04.08.2018 перевозка грузов повышенной опасности по территории Украины допускается при наличии на транспортной единице согласования маршрута движения транспортных средств при дорожной перевозке опасных грузов, выданного Национальной полицией Украины.

Грузами повышенной опасности являются опасные грузы, которые могут быть использованы не по назначению (например, в террористических целях) и привести к серьезным последствиям, таким как многочисленные людские жертвы или массовые разрушения. Перечень грузов повышенной опасности приведен в главе 1.10 ДОПОГ.

В соответствии с подразделом 1.10.3.1 легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки 23 градуса Цельсия и выше не являются грузами повышенной опасности. Это отражено в таблице, которую мы составили для облегчения использования подраздела 1.10.3.1 ДОПОГ.

Всего доброго, Алексей 

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3970 от 9/07/2020

Сергій , Україна

При перевозке опасных грузов класса 9 в упаковках свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов не требуется независимо от количества перевозимого опасного груза.Груз Полимер вспенивающийся гранулирований N%OOH 2211 клас9 код М3 N%опасности 90 Тр.категория 3 Група упаковкиІІІ .Словаки у водителя требуют Свидетельство про допуск ТЗ к перевозке опасних грузов.Как им доказать что свидетельства ненадо.Водитель допуск ADR на себя имеет.

Здравствуйте!

Что тут скажешь. Сказать нужно им, чтобы читали раздел 9.1.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR). Может им это от нас передалось? 

Материалы по теме: 

Статья о свидетельствах о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов

Видео на нашем YouTube-канале о свидетельствах о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

 Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3968 от 8/07/2020

Александр, Украина

Добрый день подскажите должны ли оставаться знаки опасности на цистерне и тягоче после выгрузки опасного груза ООН № 3375 или подпадает под пункт Допог 5.3.2.1.8.(цистерна после отгрузки не очищалась). Зарание спасибо

Здравствуйте!

Нет. Вы подпадаете с порожней неочищенной цистерной из-под опасного груза № ООН 3375 под другой пункт Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR).

В соответсвии с пунктом 5.1.3.1 ДОПОГ/ADR порожние неочищенные цистерны (включая автоцистерны, транспортные средства-батареи, съемные цистерны, переносные цистерны, контейнеры-цистерны, МЭГК), MEMU, содержавшие опасные грузы различных классов, за исключением класса 7, должны быть снабжены маркировкой и знаками так же, как и в наполненном состоянии.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3967 от 8/07/2020

Кузьма, Молдова

Здравствуйте,можно ли при транспортировке грузов с АДР взя с собой пасажира или человека который не имеет собственные документы для АДР?

Здравствуйте!

Можно, но только в том случае, когда транспортная единица при перевозке опасного груза, не должна маркироваться табличками оранжевого цвета.

В соответствии с положениями ДОПОГ/ADR на транспортном средстве, перевозящем опасный груз и маркированном табличками оранжевого цвета перевозка пассажиров запрещена.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3964 от 7/07/2020

Орест, Україна

Чи можна вважати фільтруючий елемент ABEK1P1 повноцінною заміною A1B1E1K1-P1 A2B2E2K2-P2

Здравствуйте!

Вы указываете неправильную маркировку фильтров. Фильтр или A1B1E1K1-P1 или A2B2E2K2-P2. Рекомендую ознакомиться с европейским стандартом EN 14387:2004 + А1:2008. Его аналоги доступны на русском и украинском языках.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3963 от 6/07/2020

Виталий , Украина

какие разрешительные документы необходимо для перевозки амиачной селитры № ООН 1942 и 2067 в мешках и контейнерах бортовым транспортом.

Здравствуйте!

При перевозке аммиачной селитры, отнесенной к номеру ООН 1942 и номеру ООН 2067, в мешках по территории Украины пожалуй никакие разрешительные документы не нужны.

Что касается сопроводительных документов, то при перевозке по территории Украины аммиачной селитры, отнесенной к номеру ООН 1942 и номеру ООН 2067 в количестве более 1000 кг (масса нетто) кроме документов, предусмотренных ПДД, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

  • Транспортный документ
  • Письменные инструкции 
  • Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя
  • Копия договора обязательного страхования на случай наступления негативных последствий во время перевозки опасных грузов
  • Удостоверение личности с фотографией
Всего доброго, Алексей
 
 

Вопрос № 3961 от 4/07/2020

Евгений , Украина

Добрый день. Подскажите как правильно важить бензовоз на дороге. И если можно пункт где эта написано. Спасибо

Здравствуйте!

В том то и дело, что методика проведения такого взвешивания в нашем законодательстве не определена. Жидке грузы "живые" они не статичны. В момент взвешивания, если жидкость не находится в состоянии покоя, она может давать некорректные весовые показатели.

Требования к оборудованию и техническому оснащению пунктов габаритно-весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования, утверждены приказом Министерства инфраструктуры Украины от 28.07.2016 № 255.

Порядок осуществления габаритно-весового контроля транспортных средств и других самоходных машин и механизмов, весовые и / или габаритные параметры которых превышают нормативные (далее — Порядок), утвержден постановлением Кабинета Министров Украины от 27 июня 2007 № 879.

В соответствии с пунктом 2 измерение (взвешивание) — процесс определения с помощью измерительного (взвешивающего) оборудования габаритно-весовых параметров фактической массы и нагрузки на ось (оси) транспортного средства, проводимых в соответствии с методикой, утвержденной специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти в сфере метрологии.

Однако на сегодня мне не известно о существовании указанной в пункте 2 Порядка методики взвешивания транспортных средств с наливными грузами, утвержденной в установленном порядке.

Т.е. как взвешивать автоцистерны, загруженные опасными (да и не опасными) грузами в законодательстве Украины не определено. 

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3960 от 3/07/2020

Дмитрий, Украина

Добрый день! Подскажите пожалуйста допускается ли совместная перевозка в одном автотранспортном средстве грузов с UN2468 и UN2465 (класс опасности 5.1, тип упаковки II)? Упаковка - ведра пластиковые 1 кг и 5 кг в гофороящиках. И для чего груз с UN2465 часто перевозят под UN3077? Чтобы уйти от класса опасности 5.1? Спасибо!

Здравствуйте!

Совместная загрузка в одно транспортное средство или контейнер опасных грузов с номерами ООН 2468 и 2465 не запрещена.

К номеру ООН 2465 относятся кислота дихлоризоциануровая сухая и соли этой кислоты.

В соответствии с подразделом 2.1.2.2 ЛОПОГ/ADR вещества, указанные по наименованию в Перечне опасных грузов, должны перевозиться в соответствии с их классификацией в этом Перечне. Если под номером ООН 3077 перевозится вещество прямо указанное по наименованию (в данном случае кислота дихлоризоциануровая сухая) в Перечне опасных грузов, то это является нарушением. При этом, вещество может содержать технические примеси (например, примеси, возникающие в процессе изготовления) или добавки, вводимые в целях стабилизации или в других целях, которые не влияют на его классификацию.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3956 от 26/06/2020

Сергей, Россия

Добрый день Алексей! Подскажите пожалуйста каким нормативным документом регламентируется наличие на задвижке сливной горловины цистерны для перевозки опасных грузов 3-го класса опасности цепочки или ограничивающего доступ посторонних лиц ящика запирающего задвижку на замок. А то в последнее время сотрудники правоохранительных органов за их отсутствия стали привлекать перевозчиков к административной ответственности, хотя автоцистерны в нашем предприятии в основном 2018-2019 годов выпуска и заводом изготовителем данное оборудование не установлено. Заранее спасибо за помощь.

Здравствуйте!

К счастью мне не удалось найти нормативного документа на основании которого контролирующие органы привлекают к ответственности перевозчиков за невыполнения описанных Вами технических требований. В Европейском соглашении о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) такие требования в отношении цистерн для опасных грузов класса 3 не установлены.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3955 от 25/06/2020

Сергій , Україна

Добрий день.Чи потрібно( Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов)для перевезення из Австрии в Україну *Полімер впенивающийся гранулирований,видиляющий воспломеняющие пари*N% OOH 2211 класс9 код М3 N% опасности;90 Вупакованих бидонах масса нетто1150кг в полуприцепе 20бидонов.Дякую

Здравствуйте!

При перевозке опасных грузов класса 9 в упаковках свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов не требуется независимо от количества перевозимого опасного груза.

Смотрите на эту тему ролик на нашем канале в Youtube.

Всего доброго, Алексей 

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3954 от 24/06/2020

Александр, Украина

Добрый день! Подскажите пожалуйста какой закон Украины регламентирует стандарты хранения на складе грузов ADR

Здравствуйте!

Вопросы хранения химических веществ на складах регламентируют Правила пожарной безопасности в Украине, утвержденные приказом МВД Украины от 30.12.2014  № 1417.

Однако там все печально. Ссылки на нормативные документы 90-х годов по совместному хранению. Также менялись классификационные шифры и сместилось многое по совместному хранению.

Также есть отдельные нормативно-правовые акты по хранению нефтепродуктов, газов, радиоактивных материалов, пестицидов и т.п. 

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3953 от 23/06/2020

Владимир, Украина

Добрый день, Признается ли на территории Украины турецкий электронный сертификат ( подлинность которого можно проверить на официальном сайте : https://basvuru.tse.org.tr/uye/QRKodDogrulama?code=126919) или все же необходимо иметь с собой оригинал документа заверенный печатью и подписью

Здравствуйте!

Разделы 8.1.2 и 9.1.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) не предусматривают возможности использования электронной версии свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3952 от 23/06/2020

Олег, Україна

Добрый день! Подскажите какие цифры нужно указывать на оранжевой табличке на автомобиле при перевозке ртутных ламп,термометров, батареек?

Здравствуйте!

Если опасные грузы перевозяться в упаковках, то должны использоваться таблички оранжевого цвета без указанных на них номеров. Эти таблички в обязательном порядке при перевозке этих грузов должны использоваться в том случае, когда на их перевозку в полной мере распространяются требования ДОПОГ/ADR. 

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3950 от 19/06/2020

Вадим, Украина

Здраствуйте, Уважаемый експерт. Нам выписали протокол по нарушению при перевозке опасного груза, а именно - № ООН 3082, клас 9, група упаковки III, в количестве 2000л (канистры по 20л, в коробках, на палетах, также имея свидетльство о подготовке водителя, оранжевую табличку без номеров, и правильно оформленые ТТН). Нарушение слудующее: 1. Отсутствие свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (в прошлом году при оформлении АДР разрешений, нам сообщили, что для наших грузов красная полоса больше не актуальна, поэтому ее и не продлевали). 2. Отсутствие на оранжевой табличке номера ООН, опасного груза ( № 3082, а обязателен ли номер ООН на табличке вообще?). Хочу узнать насколько правомерен протокол, и стоит ли его оспаривать?

Здравствуйте!

Однозначно стоит оспаривать протокол. А сотрудника полиции, который его составил, переводить на другую работу. 

По поводу свидетельства о допущении читайте статью и смотрите ролик на YouTube

Таблички с идентификационным номером опасности и номером ООН в случае перевозки опасных грузов класса 9 применяются только при перевозке в цистернах или навалом/насыпью. При перевозке опасных грузов класса 9 в упаковках такие таблички не применяются.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3949 от 19/06/2020

Александр (Муштай), Украина

добрый день, Алеесей. мы везем из Польши в Украину изопропанол , клас небезпечности 3, ООН 1219 . перевозка груза подлежит согласованию в украине. нужно ли нам делать маршрут при международной перевозке. спасибо

Здравствуйте!

При международной перевозке изопропанола в цистернах в количестве более 3000 литров не требуется, только в том случае, когда перевозка осуществляется по маршрутам, перечень которых утвержден совместным приказом МВД Украины и Министерства инфраструктуры Украины от 02.03.2016 № 151/89. Если ваше транспортное средство будет съезжать с этих маршрутов, то согласование маршрута дорожной перевозки опасного груза Национальной полиции потребуется.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3946 от 18/06/2020

Ивае, Украина

Подскажите какие требования для продления свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке опасных грузов ?

Здравствуйте!

Вам требуется пройти обязательный технический контроль и подать документы в центр оказания сервисных услуг МВД.

Автомобиль должен быть укомплектован для перевозки опасных грузов. Если нужна помощь в этом вопросе пишите нам на почту glabadr@gmail.com

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3945 от 18/06/2020

Денис, Украина

Добрий день, что нужно чтобы переоформить пищевую цистерну под перевозку нефтяних продуктов

Здравствуйте!

Если все делать по правилам, то заменить цистерну и переоборудовать транспортное средство.

Всего доброго, Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3939 от 10/06/2020

Олег, Украина

Подскажите пожалуйста какой класс опасности при перевозки ртутных термометров,ртутных ламп и батареек?

Здравствуйте!

Если речь идет об изделиях содержащих ртуть, то в соответствии со специальным положением 366 главы 3.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR), промышленные приборы и изделия, содержащие не более 1 кг ртути, не подпадают под действие данного соглашения. Т.е. при перевозке такие изделия ни к какому классу не относятся.

Условия перевозки ламп определены в подразделе 1.1.3.10 ДОПОГ/ADR.

Что касается батареек. Они бывают разные. Могут быть и не опасными грузами, а литиевые батарейки относятся к классу 9 "Прочие опасные вещества и изделия", если отправляются на утилизацию.

Всего доброго, Алексей

 

Вопрос № 3938 от 9/06/2020

Аалентин, Беларусь

Для перевозки АДР продукта UN 1963 код товара 2804291000 .нужен ли маршрутный лист товар из германии перевозится автотранспортом в россию?

Здравствуйте!

Согласование маршрута перевозки национальной полиции Украины  требуется только в случае перевозки грузов повышенной опасности. Гелий охлажденный жидкий № ООН 1963 к таким грузам не относится. 

Более подробную информацию Вы можете найти в соответствующей статье на нашем сайте.

Всего доброго, 
Алексей

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3937 от 7/06/2020

Інна Шубенко, Україна

Водій злив контейнер-цистерну соляної кислоти клас АДР 8. Чи має право водій рухатись по маршруту, якщо цистерна не помита і таблички АДР закриті частково. Відкрита табличка - (символ речовини, яка виливається з двох пробірок і поражає руку або метал. Чорний фон: верхня половина біла, нижня -чорна з білою каймою, цифра 8, біла у нижньому вуглі). Вони відкриті по кругу цистерни-контейнера. Оранжеві інформаційні таблички зняті (або закриті).

Здравствуйте!

Двигаться то водитель может. Но такая перевозка будет осуществляться с нарушением установленных требований.

В соответствии с положениями ДОПОГ/ADR при перевозке порожнего неочищенного контейнера-цистерны из-под соляной кислоты транспортная единица и контейнер-цистерна должны маркироваться табличками оранжевого цвета точно так-же, как и при перевозке контейнера-цистерны, наполненного указанным опасным грузом.

Всего доброго, Алексей 

 

Если есть лишняя монета, подкиньте на развитие ;) https://www.donationalerts.com/r/labadr

Вопрос № 3936 от 5/06/2020

сергей, Россия

двигался на тягоче без цыстерны с открытой табличкой 90оон3082 что я нарушел?документы допоги адр ттн о послдней выгрузке предявил.

Здравствуйте!

Вы нарушили требования пункта 5.3.2.1.8 ДОПОГ/ADR. В соответсвии с положениями данного пункта таблички оранжевого цвета, не относящиеся к перевозимым опасным грузам или их остаткам, должны быть сняты или покрыты. Если таблички покрыты, то покрытие должно быть сплошным и должно оставаться эффективным после пребывания в огне в течение 15 минут.

Т.е. если тягач двигается без цистерны, то табличку, установленную спереди на тягаче, следует закрыть. А если цистерна отцепляется от тягача с опасным грузом и/или его остатками, то табличку, прикпленную сзади к цистерне, следует оставлять открытой.

Всего доброго, Алексей