Задайте вопрос эксперту:


Вопрос № 4880 от 6/09/2023

Даурен , Казахстан

Добрый день! Мой вопрос заключается в том, что нам необходимо перевозить серную кислоту по новому проекту. Планируется перевозить серную кислоты танк-контейнерами. Первый вопрос заключается в том что имеется ли ограничение на нижний слив на танк-контейнер? Второй вопрос есть ли разница между переносной цистерной и контейнер цистерном. Серную кислоту планируем перевозить автотранспортом. Главный вопрос это допуск нижнего слива

Здравствуйте! 

Если у Вас контейнер-цистерна, то нижний слив допускается, а если переносная цистерна, то нет. 

Если у Вас два в одном, то нижний слив допускается. 

Почему допускается, я уже писал в наших соцсетях, а почему так произошло, еще напишу.

Переносная цистерна или контейнер-цистерна определяется по документации, предоставленной на цистерну заводом производителем, и по маркировке, нанесенной им на цистерну.

Всего доброго, Алексей 

Вопрос № 4875 от 24/08/2023

Сергій , Україна

Доброго дня! Чи потрібна наклейка широкої червоної стрічки вздовж цистерни 1965?

Доброго дня! 

Перевезення небезпечних вантажів по території України регламентується Угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ).

ДОПНВ не передбачає позначення автоцистерн сигнальними полосами. 

Інформація про вид та ступінь небезпеки вантажу, що перевозиться в автоцистерні згідно з положеннями ДОПНВ передається виключно за допомогою табличок оранжевого кольору, великих знаків небезпеки та знаків небезпеки.

Також переглянув Правила охорони праці під час експлуатації обладнання, що працює під тиском. У цьому горе документі також відсутні положення, які зобов’язують суб’єктів господарювання наносити червоні сигнальні смуги на цистерни, що перевозять пропан-бутан.

На все добре, Олексій

 

Вопрос № 4874 от 16/08/2023

Алишер, Узбекистан

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, требуется ли разрешение от МВД при перевозки охотничьих патронов для транзитных стран? ООН:0012 АДР 1 /1,4S. Заранее благодарю.

Здравствуйте! 

Это в каждой стране по разному. В Германии, например, нет, а у нас да.

Всего доброго, Алексей

 

Вопрос № 4873 от 9/08/2023

Анатолій, Україна

Доброго дня. Потрібно перевезти Із Польщі в Україну150 кг ADR 3 клас ООН 1197 упаковка 5 та 25 кг. Чи потрібно водію мати свідоцтво про допущення небезпечних вантажів та мати комплект АДР? Дякую.

Вопрос № 4872 от 9/08/2023

Наталия, Украина

Скажите пожалуйста, для перевозки опасного груза 3 класса опасности, код ООН 1263, в ограниченных количествах, водители должны иметь свидетельства о допуске к перевозке опасных грузов и надо ли в автомобиле иметь комплект АДР? Спасибо.

Здравствуйте! 

Пожалуйста.

Теперь, что касается Вашего вопроса. Если транспортное средство при перевозке опасного груза не требуется обозначать табличками оранжевого цвета, то водителю не нужно иметь свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя, а на транспортном средстве не требуется перевозить АДР-комплект.

При перевозке опасного груза в ограниченных количествах транспортное средство не обозначается табличками оранжевого цвета.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4871 от 8/08/2023

Микола, Україна

Добрий день. При зміні свідоцтва на право власності потрібно поновлювати "червоні полоси"на нового власника чи можна користуватися попереднім, який доречі також закінчився, але на підставі наказу МВС України від 17.03.2022 № 194 не поновлювався(перевезення по Україні)?

Добрий день! 

На оборотній стороні свідоцтва написано "Це свідоцтво повинно бути повернене установі, що його видала: після припинення експлуатації транспортного засобу; якщо транспортний засіб перейшов до іншого перевізника, оператора або власника, зазначеного в графі 5; після закінчення терміну дії свідоцтва; і якщо суттєво змінилася одна або кілька з основних характеристик транспортного засобу."

Тобто, якщо змінився власник, оператор чи перевізник, вписаний у свідоцтво, то Воно має бути замінено.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4870 от 7/08/2023

Олег, Украина

Загрузили 6 т в 5 л канистрах по 4 шт в упаковке un 3082 кл 9 . Надо ли ставить знак адр. Тент

Вопрос № 4869 от 4/08/2023

Igor, Украина

Нужно ли устанавливать тахо на бус полной массой до 3,5т.для перевозки АДР

Здравствуйте! 

Если брать грузовые перевозки, то. Регламент (EС) № 561 / 2006 и Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки (далее — ЕСТР) применяются к автомобильным перевозкам грузов, при которых разрешенная максимальная масса транспортных средств, включая массу прицепов или полуприцепов, превышает 3,5 тонны.

Положения Регламента (EС) № 561/2006 и ЕСТР применимы как к транспортным средствам, так и к составам транспортных средств (тягач с прицепом / полуприцепом), общая разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны. 

Если разрешенная максимальная масса транспортного средства или состава транспортных средств, используемых для перевозки грузов, составляет не более 3,5 тонн, то устанавливать тахограф необязательно.

Всего доброго, Алексей 

Вопрос № 4867 от 1/08/2023

Василь Дмитрович, Україна

Доброго дня! Прошу надати роз'яснення п. 9.3.4.2 ДОПНВ: "якщо для виготовлення кузова використовується метал, то вся внутрішня поверхня кузова повинна бути покрита матеріалами,які віднесені до класу B-s3-d2. 1. Чи є вимоги до товщини матеріалу, яким покривається кузов ? 2. Чи є вимоги до товщини металу з якого зроблений кузов?

Доброго дня! 
Там написано у цьому пункті "Для виготовлення кузова повинні використовуватися жароміцні й вогнестійкі матеріали, і його стінки повинні мати товщину не менше 10 мм."

Тобто матеріал яким обшито металевий кузов зсередини повинен мати товщину не менше 10 мм. Вимог до товщини металу кузову не ДОПНВ/ADR не встановлено.

На все добре, Олексій 

Вопрос № 4866 от 29/07/2023

Максим, Украина

Здравствуйте. Закончилиась красная полоса на цистерну, могу ли я передвигатся некоторое время по Украине с опасным грузом?

Доброго дня! 

Є наказ МВС згідно положень якого свідоцтва про допущення транспортних засобів, які видаються в Україні діють в Україні на весь період воєнного стану та 90 днів після його закінчення.

Дуже дивно у цьому наказі виглядає те, що про положення наказу треба повідомити інші договірні сторони ДОПНВ/ADR. Це через те, що ніхто в МВС не прочитав главу 1.5 ДОПНВ/ADR, яка встановлює порядок здійснення перевезень небезпечних вантажів з відхиленнями від вимог цієї Угоди. Тому, не слід розраховувати, що за кордоном хтось допустить перевезення небезпечних вантажів у цистернах та вибухових речовин та виробів класу 1 на транспортних засобах свідоцтво про допущення до перевезення яких прострочене.

Будьте дуже обережні та не беріть участь у міжнародному перевезенні небезпечних вантажів з простроченими свідоцтвами про допущення до перевезення небезпечних вантажів у тих випадках, коли таке свідоцтво вимагається відповідно до положень ДОПНВ/ADR. 

На все добре, Олексій

Вопрос № 4865 от 26/07/2023

Віталій, Україна

Доброго дня. Дякую Вам за ролик про код цистерн. Дуже цікаво та пізнавально. Виникло питання після перегляду. Якщо кодування цистерн було введено після 2001 року, а цистерна виготовлена (наприклад) до 2001 року, то вона не має коду? Чи код повинен бути наданий відповідно до її тех.характеристик? Дякую.

Доброго дня! 

У ДОПНВ 2001 року та у декількох інших наступних виданнях Угоди містився пункт такого змісту:

"1.6.3.18 Встроенные цистерны (автоцистерны), съемные цистерны и транспортные средства-батареи, изготовленные до 1 января 2003 года в соответствии с требованиями, действовавшими по 30 июня 2001 года, но не отвечающие, однако, требованиям, применяемым с 1 июля 2001 года, могут по-прежнему эксплуатироваться. Присвоения кодов цистерн в официальных утверждениях типа конструкции и нанесение соответствующей маркировки должны быть произведены до 1 января 2009 года."

На все добре, Олексій

Вопрос № 4864 от 25/07/2023

Юлія, Україна

Доброго дня. Прохання надати інформацію про розмір цифри 3 на маркуванні знак класу небезпеки 3?

Доброго дня! 

Вимоги до великих знаків небезпеки викладені у пункті 5.3.1.7.1 Угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ). Висота цифри у нижній частині знака має бути не менше 25 мм.

Важливо розуміти, що коли йдеться про знаки небезпеки не треба нічого малювати все вже намалювали до Вас у ті часи, коли Вас ще не було. Давним давно були намальовані зразки знаків небезпеки вони показані у ДОПНВ, а самі зразки розміщено на сайті ЄЕК ООН.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4862 от 24/07/2023

Ігор, Україна

Добрий день. У п.9.3.4.1 ДОПНВ вказано, що для ТЗ EX III "Їх двері або кришки повинні бути розташовані й улаштовані таким чином, щоб забезпечувалося їх з'єднання внапусток". Питання: Чи допускається на такому ТЗ штора замість дверей?

Доброго дня! 

А штора у нижній частині забезпечує перекриття внапусток? ДОПНВ не вказує на скільки саме двері та кришки отворів мають перекривати самі отвори. Але «штора» не перекриває внапусток отвір. Я не бачив жодної машини EX/III вантажне відділення яких зачинялося би «шторою». Однак, я не все бачив, міг чогось і не бачити.

P.S. Я розумію, що Ви хочете переробити вантажне відділення призначене для перевезення текстильних матеріалів під перевезення небезпечних вантажів класу 1. Основною проблемою при такій переробці якраз і будуть двері. Також слід врахувати, що у вантажному відділенні не має бути щілин у зоні дотичній до вантажу. Це вимагає застосування особливих точок кріплення, які також повинні бути у вантажному відділенні.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4861 от 23/07/2023

Олексій, Україна

Доброго дня всім!

Було багато питань по коду цистерни. Створив корисне відео  на тему використання коду цистерни для перевезення небезпечних вантажів. Замість нудних розмов яскраве відео.

Встигніть подивіться доки не переклав англійською.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4860 от 21/07/2023

Ігор, Україна

Добрий день! Чи дозволено на вимогу п.9.3.4.2 ДОПНВ для ТЗ EX III покривати внутрішні сторони кузова ізотермічки жароміцними та вогнестійкими матеріалами класу B-S3-d2?

Добрий день! 

Звісно можна. У визначених випадках ця вимога є обов’язковою, наприклад, коли стінки кузов виготовлено з металу.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4859 от 18/07/2023

Олександр, Україна

Доброго дня! Олексій ми з вами вже спілкувались стосовно перевезення (ураново оксидного концетрату) №ООН 2912,підскажіть який пункт ДОПНВ регламентує що непотрібно погоджувати маршрут дорожнього перевезення небезпечного вантажу в Нацполіції. Дякую

Доброго дня! 

ДОПНВ встановлює вимоги до перевезення небезпечних вантажів по територіям 54 країн, він розробляється спільною робочою групою експертів різних країн. Ви гадаєте вони встановили порядок погодження маршрутів по території СРСР які "перекочували" законодавство України?

ДОПНВ не вимагає погоджувати маршрут перевезення небезпечних вантажів з компетентним органом. Під час перевезення радіоактивних матеріалів таке може бути, якщо перевезення здійснюється у спеціальних умовах. Но це не Ваш номер ООН.

Також є у нас якась стара постанова кабміну про перевезення радіоактивних матеріалів, так у ній зазначається, що маршрут перевезення взагалі має бути секретним.

Згідно Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів з поліцієй пгоджується маршрут перевезення небезпечних вантажів, які згідно з положеннями ДОПНВ є вантажами підвищенної небезпеки. У випадку небезпечних вантажів класу 7 радіоактивними матеріалами підвищеної небезпеки є радіоактивні матеріали, у яких значення активності на окрему упаковку дорівнює порогу безпеки для перевезення 3 000 А2 або вище його.

Під номером ООН 2912 не можуть перевозитись радіоактивні матеріали такої активності.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4858 от 17/07/2023

Олександра , Україна

Доброго дня, потрібно відправити 1000 мл OOH 3398. клас 4.3. група II. чи потрібна маркована табличка оранжевого кольору на машину?

Доброго дня! 

Так потрібна, якщо 1000 мл знаходиться у одній одиниці тари. Це небезпечний вантаж категорії 0.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4856 от 16/07/2023

Petro, Україна

Чи можна перевозити біоетанол 33/1170, якщо бочка на залізних дисках?

Доброго дня!

Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажів та Угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) не встановлюють вимог до дисків транспортних засобів, що використовуються для перевезення небезпечних вантажів.

З врахуванням вищенаведеного, не забороняється перевозити цистерну з біоетанолом транспортним засобом з залізними дисками.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4854 от 8/07/2023

Игорь, Украина

Добрый день. Попадает ли 800л(4мет. бочки) морфолина un2054 класс 8, под освобождённое количество к перевозке с прочими грузами не АДР на фуре(тент)?

Добрый день! 

Этого груза на транспортном средстве не маркированном табличками оранжевого цвета можно перевозить всего 20 л.

С учетом вышеизложенного, на перевозку морфолина в количестве 800 литров будут в полной мере распространяться все требования Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR).

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4853 от 30/06/2023

Мирослав, Украина

Добрий день. Підприємство у м. Києві для власних потреб планує покупку автомобільного паливозаправника 10куб.м. під бензин і ДП. Підкажіть будь-ласка які повинні бути дозвільні та інші документи на підприємстві для експлуатації автопаливозаправника у правовому полі? Дякую.

Доброго дня! 

Ми написали цілу книгу про перевезення нафтопродуктів у автоцистернах. Також хтось з підприємства має пройти навчання та отримати свідоцтво про підготовку уповноваженого з питань безпеки перевезень небезпечних вантажів.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4852 от 29/06/2023

Сергій, Україна

Доброго дня! Підкажіть, чи потрібні додаткові дозволи (ліцензії) для міжнародних перевезень речовини АМІАК БЕЗВОДНИЙ при наявності у перевізника ліцензії на міжнародні перевезення небезпечних вантажів, свідоцтв ДОПНВ про підготовку у водіїв та свідоцтва про допущення транспортного засобу до перевезення небезпечних вантажів з позначенням FL, AT? Дякую!

Доброго дня! 

Так потрібні. Аміак є токсичним газом, тому відноситься до вантажів підвищеної небезпеки. Перевезення вантажів підвищеної по території України небезпеки має здійснюватися за наявності у водія маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу, погодженого з поліцією.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4851 от 26/06/2023

Марія, UA

Підкажіть чи потрібна машина з ADR для перевезення клас 6.1 / UN3465 28см х 25 см х 25 см. / 1 кг ? З України в Європу .

Доброго дня!

Машина АДР для перевезення небезпечних вантажів класу 6.1 взагалі не потрібна. Якщо на перевезення не поширюються звільнення, передбачені розділом 1.1.3 ДОПНВ, то потрібна звичайна машина, позначена табличками оранжевого кольору та укомплектована додатковими вогнегасниками та ADR-комплектом. Наявність на машині табличок, вогнегасників та ADR-комплекту не робить із транспортного засобу звичайного призначення спеціалізований транспортний засіб, конструкція якого відповідає вимогам Угоди ADR.

Стосовно Вашого питання. Небезпечний вантаж UN 3465, навіть якщо йому призначено групу упакування І (високий ступінь небезпеки), дозволяється перевозити на транспортному засобі не позначеному табличками оранжевого кольору, у кількості не більше 20 кг на транспортну одиницю. Слід враховувати, що цей вантаж може бути також середнього та низького ступеню небезпеки.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4850 от 26/06/2023

Ігор, Україна

Доброго дня. Чи може відхилятись від маршруту пуста неочищена автоцистерна що перевозила пропан (UN 1965)?

Доброго дня!

Під час перевезення порожньої неочищеної цистерни можна взагалі не дотримуватися маршруту та не мати його. 

Відповідно до Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів погодженню з національною поліцією підлягають перевезення вантажів підвищеної небезпеки. Перелік цих вантажів надано в підрозділі 1.10.3.1 ДОПНВ

Займисті гази згідно із зазначеною таблицею займисті гази є вантажами підвищеної небезпеки тільки під час перевезення в цистернах в кількості понад 3000 літрів. 

На все добре, Олексій

Вопрос № 4849 от 19/06/2023

Денис, Украина

Добрый день,можно ли перевозить класс 1 в контейнерах на полуприцепах контейнеровозах. Сервисный центр отказывает в прохождении сертификации прицепов контейнеровозов аргументируя что на них нельзя возить первый класс только в тентованных полуприцепах .Подскажмте где можно пролить свет на эту проблему .

Здравствуйте! 

Если внимательно прочитать главу 7.1 и 7.2 ДОПОГ, то там явно указівается на такую возможность.

Например "7.1.5 Великі контейнери повинні відповідати вимогам відносно кузовів транспортних засобів, передбаченим у цій частині, і, якщо це застосовно, вимогам, передбаченим у частині 9 для конкретних вантажів; у цьому випадку кузов транспортного засобу може не задовольняти цим вимогам.

 
Однак великі контейнери, що перевозяться транспортними засобами, настил яких має ізоляційні властивості й жаростійкість, що задовольняють вказаним вимогам, необов’язково повинні задовольняти цим вимогам.
 

Дане положення застосовується також до малих контейнерів для перевезення вибухових речовин і виробів класу 1.".

 

Вопрос № 4848 от 15/06/2023

Андрій, Україна

Доброго дня!Яка суттєва різниця між цистернами L4BH-L4BN.Дуже дякую за відповідь.

Здравствуйте! 

Различие в том, что в цистернах L4BH перед клапоном стоит мембрана.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4846 от 14/06/2023

Максим , Украина

Доброго дня шановні. Надайте відповідь на таке запитання. Зупинився біля магазину в 500 метрів від місця завантаження на транспортному засобі с табличкою 33/1170. Пустий. Отримав фтраф від працівників паліціі відповідно частини 1 ст. 132-1. КУпАП. Поліцейські сказали що заборона зупинка транспортних засобів з опасним вантажем в населених пунктах. Знака заборони зупинки на дорозі відсутності. Знаки вказуюшее що це є населений пункт відсутності. Питання чи мають право поліцейські накладення штрафу за зупинку транспортного засобу в населених пунктів с опасним вантажем????

Доброго дня! 

Заборони на зупинку транспортних засобів з небезпечним вантажем у населених пунктах не встановлено. Поліціянти скористалися тим, що Ви не знаєте, того що повинні знати. Іноді треба просто поміркувати. Якщо заборонено зупинятися у населеному пункті, то як бути на пунктах завантаження та розвантаження, вони також у населених пунктах часто.

Єдине наступного разу зупиняйте транспортний засіб не на дорозі, що заборонено, якщо до транспортного засобу застосовуються положення про нагляд, а на стоянці. Стоянка не обов’язково повинна бути охороняємою.

На все добре, Олексій

 

Вопрос № 4845 от 1/06/2023

Дмитро, Украина

Добрий день,підкажіть будласка виписали штраф за просрочені документи" червоні полоси".Штрафа ніде немає.Чи на час воєнного часу є постанова про подовження документів про перевезення небезпечних вантажів?Чи потрібно сплачувати штраф510грн.

Доброго дня! 

Ви взагалі читаєте? Пару відповідей назад це питання піднімалося. 

Є такий документ. Дивіться наказ МВС України від 17.03.2022 № 194.

У Вас є 10 днів, щоб оскаржити протокол. Памятайте, якщо Ви сплатили штраф, то це означає, що ви визнали свою провину, і оскаржити його навіть через суд не вийде.

На все добре, Олексій 

 

Вопрос № 4844 от 30/05/2023

Олег, Эстония

Добрый день, Алексей! Скажите, касаются ли "дополнительные требования к ТС для перевозки ОГ", изложенные в пункте 20 ТР ТС 018/2011, автомобиля общего назначения, обозначенного табличками оранжевого цвета, при перевозке ОГ? Или эти требования только для специализированных автомобилей типа АТ, FL в дополнение к требованиям Письменных инструкций? Спасибо.

Здравствуйте! 

Следует отметить, что ТР ТС 018/2011 никакого отношения не имеет к перевозкам опасных грузов в режими ДОПОГ. Его положения должны учитываться только автомобильными перевозчиками, чьи транспортные средства находятся в эксплуатации на территориях стран таможенного союза. 

С учетом того, что этот документ составлялся без принятия во внимание здравого смысла, обсуждать его бессмысленно. 

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4843 от 30/05/2023

Андрій, Україна

Добрий день! Шановні експерти підкажіть будь ласка, збіг термін дії свідоцтва транспортного засобу про допуск до перевезення небезпечних вантажів, також погодження маршруту руху на перевезення бензину. Я так розумію що керуючись Наказом МВС України від 17.03.2022 № 194, до закінчення дій воєнного стану вони є чинними і можна перевозити вантажі?

Доброго дня! 

Так, вказаний Вами наказ чинний та його положення мають враховуватися інспекторами під час проведення перевірок на дорогах.

Однак слід зробити застереження, положення цього наказу діють тільки на території України, та не можуть бути враховані на територіях інших країн. Щоб подібні положення діяли на територіях інших країн-учасниць ДОПНВ мають бути укладені відповідні багатосторонні угоди відповідно до положень глави 1.5 ДОПНВ. Такі угоди на сьогодні не укладені.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4842 от 27/05/2023

Микола, Украина

/dopnv-online/adr1.html#1.4.2.2.1Доброго дня, підкажіть будь-ласка, чи дозволено перевозити ДП в єврокубі, вагою 990 літрів, в кузові вантажного мікроавтобусу, при цьому єврокуб не закріплений та їзде по всьому фургоні, не герметичний єврокуб і має розлив ДП та відсутні будь які засоби пожежогасіння

Доброго дня! 

 

Навіть під час перевезення дизельного палива приватною особою виток вантажу має бути виключено (див. підпункт 1.1.3.1 "а" ДОПНВ).

 

Відповідно до своїх обов’язків перевізник перед початком перевезення зобов’язаний візуально впевнитися в тому, що транспортні засоби й вантаж не мають явних дефектів, не протікають і не мають тріщин, а також належним чином обладнані і т. д. (див. підпункт 1.4.2.2.1 "с" ДОПНВ).

Упаковки, що містять небезпечні речовини, і неупаковані небезпечні вироби повинні закріплюватися за допомогою відповідних засобів, здатних утримувати вантажі (таких, як кріпильні ремені, пересувні поперечини, висувні кронштейни) у транспортному засобі або контейнері таким чином, щоб під час перевезення не відбувалося будь-яких переміщень, здатних змінити положення упаковок або викликати їх ушкодження. Якщо небезпечні вантажі перевозяться з іншими вантажами (наприклад, важке обладнання або лати), усі вантажі повинні міцно закріплюватися або укладатися в транспортних засобах або контейнерах для запобігання вивільненню небезпечних вантажів (див. підрозділ 7.5.7.1 ДОПНВ).

На все добре, Олексій