Задайте вопрос эксперту:


Вопрос № 4839 от 19/05/2023

Владимир, Украина

Здравстуйте, Алексей ! Украли нержавеющие крышки со сливной арматуры танк контейнеров. Планируем заменить их капролоном (полимерный материал). Сертификационное сообщество говорит, что необходимо использовать крышки или аналогичные устройства ТОЛЬКО с нержавеющей стали. Так ли это? Есть ли в АДР разъяснение по этому вопросу?

Здравствуйте! 

Эксплуатация контейнеров-цистерн и переносных цистерн выходит часто за рамки ДОПОГ/ADR, поскольку они предназначены для перевозки разными видами транспорта. 

Требования о том, что заглушки должны быть обязательно металлическими, в ДОПОГ/ADR нет. Корпуса цистерн, фитинги и трубопроводы изготовляются из материалов, которые:

a) не подвергаются существенному воздействию вещества (веществ), предназначенного(ых) для перевозки; или

b) должным образом пассивированы или нейтрализованы с помощью химической реакции; или

c) покрыты коррозионностойким материалом, непосредственно связанным с корпусом или соединенным с ним иным равноценным способом. 

Из этого следует, что может использоваться не любой неметаллический материал, а только материал, который  не подвергается существенному воздействию вещества (веществ), предназначенного(ых) для перевозки. И здесь ситуация сложнее, чем с металлами, поскольку расстояние между частицами в неметаллических материалах больше и они могут быть менее устойчивы к перевозимому веществу, чем, например  аустенитная сталь.

Всего доброго, Алексей

P.S. Я бы сказал, что Ваши коллеги правы, но вот незадача в ДОПОГ/ADR 2023 включили главу по переносным цистернам, изготовленным из армированных волокном пластмасс. Но эта глава не касается офшорных (морских) переносных цистерн. Поэтому они правы, но не совсем) 

Вопрос № 4837 от 15/05/2023

Александр, Украина

Абсорбент газоконденсатний,Марки А ТУ У 23919929.011-2000 Код УКТЗЕД 2709.00.90.00 який номер ООН? клас небезпеки? група пакування?

Ну с початку би привітатися, а потім питання задавати.

Подібну ситуацію описав у соцмережах із прикладами

На все добре, Олексій
 

Вопрос № 4836 от 11/05/2023

Андрей , Украина

Здравствуйте.Нужен ли документ АДР личности на перевозку 3065 , на автомобиле с цистерной 20000 литров? Благодарю

Доброго дня! 

Такого документу, як "АДР личности" не існує. Існує Свідоцтво ДОПНВ про підготовку водія. Якщо йде мова про № ООН 3065 алкогольні напої, то під час їх перевезення в цистерні у кількості 20000 літрів у водія має бути свідоцтво ДОПНВ про підготовку водія.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4835 от 10/05/2023

Андрей , Молдова

В каком груза ADR не отрываясь табличку ADR

Здравствуйте! 

Если на груз распространяются освобождения, предусмотренніе в разделе 1.1.3 ДОПОГ (ADR), например при перевозке опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах, или при перевозке опасных грузов в соответсвии с правилом 1000 пунктов.

Посмотрите Перечень опасных грузов у нас на сайте, там для каждого опасного груза такие количества указаны.

Всего доброго. Алексей

Вопрос № 4834 от 8/05/2023

Армаїс, Україна

Чи можна буде замовити 0.2 кг ціаніду калія

Дивлячись кого Ви збираєтесь отруїти.

Ми не займаємося торгівлею хімічними речовинами. Торгуємо лише додатковим обладнанням для перевезення небезпечних вантажів та знаннями.

На все добре, Олексій

P.S. Але, якщо того, хто першим прийшов на ум, то можемо й пошукати.

Вопрос № 4832 от 8/05/2023

Олександр, Україна

Доброго дня!Олексій підскажіть при перевезенні небезпечних вантажів потрібно отримувати санітарний паспорт?

Доброго дня! 

Законами України "Про дорожній рух", "Про автомобільний транспорт", "Про перевезення небезпечних вантажів", Правилами дорожнього перевезення небезпечних вантажів, Правилами дорожнього руху, Угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ/ADR) зазначений Вами документ не передбачений.

На все добре, Олексій 

Вопрос № 4831 от 2/05/2023

Василь, Україна

Доброго Дня! Підкажіть, будь ласка, до якого класу за ADR відноситься водний аміак 25%, та яким транспортом можна перевозити, тара - 1м/куб емність. Дякую.

Доброго дня! 

АМІАКУ РОЗЧИН у воді, що містить більше 10%, але не більше 35% аміаку, відноситься до номера ООН 2672. Його можна знайти у переліку небезпечних вантажів ДОПНВ за посиланням /dopnv-online/t3_2_1.html

Визначити види тари, в яких дозволено перевозити цей небезпечний вантаж можна за стовпчиком 8а Переліку небезпечних вантажів ДОПНВ. Так для перевезення цього небезпечного вантажу дозволяється використовувати:

  • тару, що вказана в інструкції з упакування P001 
  • контейнери середньої вантажопідйомності, вказані в інструкції з упакування IBC03 
  • великогабаритну тару, що відповідає інструкції з упакування LP01 
  • легку металеву тару, що відповідає інструкції з упакування R001.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4828 от 2/05/2023

Артем, Украина, Киев

Здравствуйте, на Вашем видео https://www.youtube.com/watch?v=8138DhVGh_Q Вы советуете обращать внимание на то, из какого материала изготовлена цистерна. На нашей бочке Итальянского производства, например, материал цистерны и стандарт на него - EN AV5182. Подскажите, где можно найти информацию о том, какие вещества (для перевозки) не дружат с таким видом материала. Спасибо.

Здравствуйте, Артем! 

Единственный из известных мне источников информации, которые связывают номер ООН опасного груза с материалом цистерны, является компьютерная программа BAM List. Она достаточно не дешевая. Когда я ее покупал в последний раз она стоила более 600 евро.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4827 от 28/04/2023

Сергей, Украина

Здравствуйте. Скажите какой штраф при перевозке бензина без маршрутов

Здравствуйте! 

Законодатель установил 510 грн. Но инспектора еще чего нибудь могут придумать незаконного.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4826 от 25/04/2023

Олександр, Україна

Доброго дня!Олексій підкажіть вантаж №ООН 2912 "Урановий оксидний концентрат",чи можна автомобілі з таким вантажем ставити на стоянки для загального транспорту.Дякую.

Доброго дня! 

Як казав мій німецький товариш: "А де їх ще ставити?". Так, звісно можна. Однак слід вжити певних заходів, передбачених у главі 8.4 ДОПНВ щодо нагляду, або перелічених у спеціальному положення S21 глави 8.5 ДОПНВ:

Положення розділу 8.4, що стосуються нагляду за транспортними засобами, застосовуються до всіх матеріалів, незалежно від їх маси. Однак положення розділу 8.4 застосовувати не обов’язково в тому випадку, якщо:
 
a) завантажене вантажне відділення замкнено або упаковки, що перевозяться, іншим чином захищені від несанкціонованого розвантаження; і
 
b) рівень випромінювання в будь-якій доступній точці на зовнішній поверхні транспортного засобу не перевищує 5 мкЗв/год.
 

Крім того, за цими вантажами, коли на них поширюються положення розділу 1.10.3, повинен здійснюватися постійний нагляд відповідно до плану забезпечення безпеки, передбаченого у підрозділі 1.10.3.2, для того щоб запобігти будь-яким зловмисним діям і попередити водія й компетентні органи у випадку втрати вантажу або пожежі.

Нагадаю, всі ці розділи ДОПНВ Ви можете знайти у нас на сайті.

На все добре, Олексій 

Вопрос № 4825 от 24/04/2023

Віталій, Україна

Доброго дня! Підкажіть будь ласка чи повинна цистерна, яка перевозиться 8000м3 оливи моторної 9 класса (un3082)мати погодження маршруту руху та знаки небезпеки?

Доброго дня! 

Якщо олива моторна відноситься до UN 3082, то погодження маршруту не потрібне, а ось позначати цистерну великими знаками небезпеки та табличками оранжевого кольору потрібно.

Перелік вантажів, перевезення яких необхідно погоджувати з національною поліцією України Ви можете знайти на нашому сайті.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4823 от 20/04/2023

Андрій, Україна

Доброго дня! Підкажіть будь ласка які технічні вимоги до полупричепів (бочок для олії та бензину) для трансортування ними до Європи? Як отримати сертификат на перевезення до Європейських країн.Дякую.

Доброго дня! 

Питання на цілу главу книги. На щастя таку книгу ми вже написали і вона дотупна на нашому сайті.  

Перед війною ми гарманізували вимоги до цистерн з європейськими, тому окремих вимог для України не має. В книжці у частині 3 викладені вимоги до цистерн для перевезення небезпечних вантажів. Є окрема книга з перевезення нафтопродуктів в автоцистернах.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4822 от 20/04/2023

Микола, Україна

Добрий день! Потрібна консультація. Який код цистерни потрібен для перевезення: 1.Сірчано-плавікова кислота (HF/H2SO4) без H2O2: Концентрація HF – до 15 г/дм3, Концентрація H2SO4 – до 90 г/дм3, Вміст заліза загального – до 60 г/дм3. 2.Сірчано-плавікова кислота (HF/H2SO4) з H2O2: Концентрація HF – до 15 г/дм3, Концентрація H2SO4 – до 90 г/дм3, Вміст заліза загального – до 100 г/дм3. 3.Азотно-плавікова кислота (HF/HNO3): Концентрація HF – до 15 г/дм3, Концентрація HNO3 – до 90 г/дм3, Вміст заліза загального – до 60 г/дм3. 4.Азотна кислота (HNO3) - концентрація HNO3 – до 90 г/дм3. Температура - 50±5°C.

Доброго дня! 

Для відповіді на ваше питання потрібно знати номери ООН та групу упакування небезпечного вантажу. Для цього у виробника попросіть паспорт безпеки. Ця інформація вказується у розділі 14 паспорта безпеки.

Наприклад, КИСЛОТИ ФТОРИСТОВОДНЕВОЇ І КИСЛОТИ СІРЧАНОЇ СУМІШ є у переліку ДОПНВ під номером ООН 1786 для цього вантажу вимагаються цистерни щонайменше з кодом L10DH. 

Для КИСЛОТИ АЗОТНОЇ, що відноситься до номера ООН 2031, група упакування І, крім червоної димлячої, зі вмістом азотної кислоти більше 70% вимагаються цистерни щонайменше з кодом L10BH.

Для  КИСЛОТИ АЗОТНОЇ, крім червоної димлячої, що відноситься до номера ООН 2031, група упакування ІІ, зі вмістом азотної кислоти не більше 70% вимагаються цистерни щонайменше з кодом L4BN.

Однак знати код недостатньо, треба ще враховувати метал з якого виготовлено цистерну.

На все добре, Олексій

 

Вопрос № 4821 от 20/04/2023

Антон, РФ

Добрый день, прошу вас разобраться в положении 658 п.3.3 допог, перевозка зажигалок, не ясен сам смысл, в этом положении сказано, груз под оон1057 могут перевозиться только с соблюдением положений п.3.4.1, 3.4.2,3.4.11, 3.4.12 и при соблюдении условий общая масса брутто упаковки не более 10 кг, всего таким коробок на ТС не больше 100кг и должна иметь четкую маркировку, и собственно вопрос, этот груз нельзя вообще перевозить больше 100кг, только в ограниченных кол-вах или это касается только, если я хочу перевезти перевезти в огран кол-вах, а если я хочу перевезти 10тонн такого груза, то что его нельзя везти?

Неясен смысл, спросите у экспертов в своей стране.

Прекратите убивать наших людей и разрушать наши дома. 

До этого никаких ответов здесь вам никто давать не будет.

Добра не желаю, Алексей

Вопрос № 4819 от 14/04/2023

andres, Эстония

добрый день. клас 9 группа 3 в какой минемальном колличестве можно перевозить без адр? UN3082

Здравствуйте! 

Если совсем без АДР, то до 5 литров на единицу внутренней или одиночной тары. В этом случае, этот груз полностью освобожден.

Т.е. если опасный груз разлит, например в 5-ти литровые канистры, то перевозите сколько угодно этих канистр без соблюдения любых требований АДР.

А если без табличек оранжевого цвета со всеми вытекающими из этого последствиями (а груз в этом случае остается опасным), то не более 1000 литров. Но это, если канистры, например 10-ти литровые.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4818 от 9/04/2023

Николай, Украина

Добрый день. Подскажите пожалуйста, имеется ли возможность переоборудовать обычный тягач Даф на тягач отвечающий требованиям ADR. И соответственно получить сертификат в Украине. Если вы обладаете такой информацией, сообщите. Заранее спасибо. С уважением Николай.

Здравствуйте, Николай!

В основном в Украине удается сделать видимость такого переоборудования. Причиной тому незнание и непонимание. В любом случае, не помню, чтобы у меня на курсах за 20 лет сидел хоть один человек, который занимался переоборудованием автомобилей.

Все конечно зависит от типа автомобиля для перевозки опасных грузов. Например в EX/II переделать автомобиль, который был зарегистрирован до 30 марта 2018 года, несложно, а в FL уже сложно. 

Назову несколько узлов, которые отличаются на обычном автомобиле и автомобиле, например FL:  

  • Эффективность системы замедления без тормозов;
  • Электропроводка
  • Плавкие предохранители и автоматические выключатели
  • Электрические соединения
  • Главный выключатель аккумуляторной батареи
  • Постоянно находящиеся под напряжением электроцепи
  • Топливные обогревательные приборы
  • Устройство (функция) ограничения скорости

Если вы обратитесь куда-либо для переоборудования Вам сделают эти пункты:

  • Электропроводка
  • Плавкие предохранители и автоматические выключатели (если повезет)
  • Главный выключатель аккумуляторной батареи

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4816 от 6/04/2023

Володимир, Україна

Доброго дня. Мене цікавить як отримати АДР на тентовий причіп щоб перевозити клас 5. міндобрива

Доброго дня, Володимир!

Тепер я зрозумів Ваше питання. Перше не зрозумів, тому не відповів.

Вам потрібно:

1. Отримати ліцензію на здійснення господарської діяльності на перевезення небезпечних вантажів. Робиться на сайті Шлях.

2. Забезпечити отримання Водієм свідоцтва ДОПНВ про підготовку водія.

3. Звернутися до нас за телефоном магазина (у шапці сайта) та придбати:

Дві таблички прикріпити до транспортної одиниці. Одну таблицю попереду на кабіну, а другу позаду — на напівпричіп.

Двічі на рік проходити техогляд і отримувати свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення небезпечних вантажів Вам не потрібно, оскільки для перевезення добрив класу 5.1 не вимагається використовувати спеціалізовані транспортні засоби для перевезення небезпечних вантажів, як це вимагається наприклад для перевезення вибухових речовин та виробів, та небезпечних вантажів в цистернах.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4815 от 5/04/2023

Сергій, Украина

Олексій добрий день Підкажіть будь ласка для перевезення вантажу класа 1, потрібен тягач EX2. Де можно глянути вимоги ? У мене звичайні тягачі

Доброго дня! 

Вимоги можете глянути у главах 9.2 та 9.3 ДОПНВ. ДОПНВ Українською мовою Ви можете знайти у нас на сайті.

Інтеграцію ще не повністю закінчили, працюємо.

Но слід врахувати, що вимоги ДОПНВ дуже змінилися починаючи з 31 березня 2018 року. Тому, якщо у Вас тягачі виготовлені та зареєстровані до цієї дати, то бажано дивитися ДОПНВ 2015 року, де містяться вимоги до таких тягачів. Всі ДОПНВ починаючи з 2001 року руською мовою можно знайти на сайті ЄЕК ООН.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4814 от 4/04/2023

Дмитро, Україна

Доброго дня прошу Вас вказати, чи є клас опасності при перевезенні транзитом Європою для: -hydroxypropyl methylcellulose; -METHYL HYDROGEN SILICONE FLUID; -tartaric acid. Та можливо, є список товару,який підподає під дію ADR? Дякую.

Доброго дня! 

Для того, щоб визначити, чи є вантаж небезпечним, зверніться до його відправника та запросіть паспорт безпеки (sds data sheet).

Якщо у розділі 14 цього паспорту буде наведено номер ООН речовини, то вантаж підпадає під дію ДОПНВ, а якщо ні, то ні.

Но навіть якщо вантажу призначено номер ООН, це ще не означає, що під час його перевезення треба дотримуватися усіх вимог ДОПНВ. Дивіться найближчим часом статтю з розясненнями у нашій групі у фейсбуці та телеграм каналі.

На все добре, Олексій 

Вопрос № 4810 от 30/03/2023

Олександр, Україна

Доброго дня!Олексій я стосовно вантажу №ООН 2912 "Урановий оксидний концентрат", якщо погодження не потрібно, а для водія ДОПНВ та маркування транспортного засобу табличкою оранжевого кольору потрібно чіпляти.Завчасно дякую.

Доброго дня! 

Свідоцтво ДОПНВ потрібно для всіх радіоактивних матеріалів, які позначаються знаками небезпеки № 7А, № 7B або № 7C, включаючи і Важ вантаж.

Табличок оранжевого кольору у Вашому випадку буде не достатньо, оскільки вимагається додатково позначати транспортний засіб великими знаками небезпеки № 7D.

Всі елементи маркування є в нашому магазині.

На все добре, Олексій

 

Вопрос № 4809 от 29/03/2023

Роман, Украина

Здравствуйте подскажи пожалуйста какое количество или объем дизельного топлива можно перевозить в фургоне пятитоника в личных целях? Я переодически езжу на закупку Диз топлива с тремя бочками 200 литров или иногда с двумя евро кубами в фургоне.Спасибо за ранее.Всем мира!

Здравствуйте! 

Да в принципе можно везти любое количество, важно понимать какие требования при этом выполнять.

Если без выполнения всех требований Правил дорожной перевозки опасных грузов (или ДОПОГ), то в бочках вообще нельзя, поскольку это не переносные емкости. Да и вместимость их побольше 60-ти литров.

А если без табличек оранжевого цвета со всеми вытекающими из этого освобождениями, то не более 1000 литров. Но ряд требований Правил дорожной перевозки опасных грузов (или ДОПОГ) при такой перевозке опасных грузов выполнить нужно.

Посмотрите видео на нашем канале о перевозке дизельного топлива в еврокубах. суть та же.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4808 от 29/03/2023

Віктор , Украіна

Можу я перевозити вантаж1500 кг без дозволу ADR на вантажі позначки UN 3481 маршрут Польщі в України

Доброго дня! 

Для відповіді на ваше питання знати тільки номер ООН і масу вантажу не достатньо. Як мінімум треба знати якими знаками маркіровані пакування (або енергомісткість батарей у Ват-годинах) і масу самих виробів без упаковки.  

На все добре, Олексій

Вопрос № 4807 от 27/03/2023

Олександр, Україна

Доброго дня Олексій!Допоможіть розібратися у питанні стосовно вантажу "Урановий оксидний концентрат" №2912 ООН,чи потрібно дозвіл з поліції на перевезення, страховка на даний вантаж, а саме головне автомобілі зареєстровані в Україні а причіпи на Європейській реєстрації,перевезення буде здійснюватись з м.Жовті Води до пункту пропуску "Дякове". Вантаж буде в 200л.бочках які будуть загружені морські контейнери.Завчасно дякую.

Доброго дня! 

На перевезення небезпечного вантажу № ООН 2912 РАДІОАКТИВНИЙ МАТЕРІАЛ, НИЗЬКА ПИТОМА АКТИВНІСТЬ (LSA-1) не потрібно отримувати погодження маршруту дорожнього перевезення небезпечних вантажів від національної поліції. Стосовно страховки, то у постанові КМУ 733 на цей випадок будь які звільнення відсутні, тому страховка потрібна.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4806 от 25/03/2023

Андрей, Украина

Добрый день Алексей. Буду Вам очень признателен, если поможете в таком вопросе: При трудоустройстве в Украинскую фирму, которая осуществляет международные перевозки в страны Евросоюза с Украины, (обычные грузы не АДР ), руководство фирмы, требует от водителя, чтоб по Украине, водитель ездил по чужой чип карте, ссылаясь на то, что быстрее будут осуществляться перевозки, и быстрее будет прохождение границы. (Чужую карту они выдают) А непосредственно перед самой границей, водитель обязан заменить чип карту, на свою, спрятав чужую, которую использовал по Украине. И пересечь границу уже со своей картой, и в дальнейшем до выезда с Европы, использовать уже свою чип карту. Аргумент работодателя, таков что он оплачивает все штрафы по Украине, а в Европе у проверяющих, не будет вопросов к водителю, так как карта перед границей замена, и якобы сел новый водитель и поехал в рейс! Вопрос о законности, само собой снят, я понимаю что это противозаконно! У меня к Вам вопрос об ответственности водителя за такое нарушение в Украине, если будут проверки Укртрансбеспеки, или недай бог ДТП с пострадавшими? И еще вопрос может ли полиция в Европе выявить, что была работа по двум картам? Заранее Вам благодарен!

Здравствуйте! 

По ответственности в Украине можно сказать, что все за уши притянуто, поскольку законодательство Укртрансбезпека не способна разработать. Сам приказ, который регулирует режим труда и отдыха водителей при внутренних перевозках абсолютно нелепен из-за не способности Мининфраструктуры решить проблему с продолжительностью рабочей недели водителя. Но вот при международных перевозках все уже однозначно, поскольку применяется ЕСТР.

Что касается Европы. Проблемы могут быть весьма большими, если найдут на автомобиле вторую карту. Для этого могут быть использованы спецсредства. Размер ответственности различается для разных стран и будет зависеть от того, насколько превышено допустимое время управления автомобилем.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4804 от 20/03/2023

Сергій, Україна

Доброго дня. Чи потрібно АДР при перевезенні пустих мішків з під Селітри на шторі масою 5 тон та об'ємом 86 кубів.

Доброго дня!

Ні, не потрібен. Порожня тара з-під нітрату амонію (№ ООН 1942) відноситься до транспортної категорії відповідно до підрозділу 1.1.3.6 ДОПНВ. З врахуванням цього така порожня тара може перевозитись у будь-якій кількості без позначення транспортної одиниці табличками оранжевого кольору.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4799 от 13/03/2023

Микола , Україна

Доброго дня, підкажіть будь ласка, які документи потрібні для перевезення АДР? На авто повинна бути маркіровка?

Доброго дня Микола! 

не все так просто. Все залежить від того, що перевозити в якій кількості і яким способом. Можуть знадобитися документи і маркування, а може і ні.

Якщо не бажаєте ломати голову скористайтеся нашою програмою, яка дозволяє визначати вимоги до перевезення будь-якого небезпечного вантажу.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4796 от 7/03/2023

Дмитро, Україна

Доброго дня.Чи має право водій перевозити Дезодоранти?Не маючи посвідчення адр.Вага 20тон.

Доброго дня!

Так може, якщо:

1. Вони не токсичні (жарт, но якщо токсичні, то місткість у пункті 2 для них буде інша);

2. Місткість балончика не перевищує 1 л.

3. Маса брутто упаковки не перевищує 30 кг. Якщо замість зовнішньої тари використовується термоусадковий матеріал — 20 кг.

Не забудьте при такій кількості вантажу розмістити попереду та позаду транспортної одиниці маркувальні знаки для небезпечних вантажів, упакованих в обмежених кількостях.

Не забудьте передевитесь відео на нашому каналі про перевезення небезпечні вантажі в обмежених кількостях.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4786 от 1/03/2023

сергій, україна

в ТСЦ вимагають на автомобілях бензовозах КАМАЗ 5320 закрити кнопку"маси" на щітку приборів коробочкою і написати слово "маса" і закрити вимикач маси біля АКБ пластиковою коробочкою з провітрюванням.Це законно чи ні.Дякую за відповідь.

Доброго дня! 

Ні. Ці заходи є невірними. Їх виконання не призведе до того, що транспортний засіб, який використовується для перевезення бензину в цистерні, буде задовольняти встановленим вимогам. Якщо Ваш транспортний засіб використовується тільки для перевезення дизельного палива, то і такі дурацькі заходи не потрібні.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4784 от 25/02/2023

Павло, Україна

Багато перевізників здійснюють перевезення небезпечних вантажів ООН1202 та ООН1203 в цистернах LGAV, що як я розумію заборонено Правилами. Та при перевірці повідомляють що змінили клапан дихання та інші елементи конструкції, але жодних документів на такі зміни надати не можуть. Чи вірно я розумію що при внесенні змін у конструкцію цистерни, мають вноситись зміни щодо типу цистерни у Свідоцтві про допущення. Чи можливий допис у свідоцтві про допущення на цистерну LGAV про можливість перевезення ООН1202/1203 в п.10.2 свідоцтва?

Доброго дня! 

Дійсно заборонено перевозити бензин та дизельне паливо в цистернах, яким привласнено код LGAV. Ці цистерни можуть використовуватися тільки для перевезення рідин при високій температурі № ООН 3256 та 3257.

І не допоможе внесення змін у свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення небезпечних вантажів, оскільки необхідно вносити зміни у свідоцтво затвердження типу, що видавалося компетентним органом заводу-виробнику цистерни. Тобто цистерни живуть у тому вигляді, в якому їх виготовив виробник і зміні не підлягають.

Тільки в останні роки були внесені зміни у ДОПНВ, що дозволяють змінювати конструкцію цистерн. Однак ці положення "не вмонтовані" у законодавство України оскільки я перестав займатися законодавством, а ті хто зараз повинні це робити нажаль не здатні на це. В цьому дуже легко переконатися проаналізувавши останні зміни, внесені у законодавство в сфері перевезення небезпечних вантажів.

На все добре, Олексій

Вопрос № 4783 от 25/02/2023

Владислав, Україна

Доброго дня, підскажіть які підкатегорії і скільки адр 1 класу можна перевозити в цільнометалевому бусі повною масою 6500 кг

Доброго дня! 

Все залежить від того, чи оформлювали на цей бус свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів, що зазначено в графі 7 цього свідоцтва, а також який класифікаційний код призначено вантажам класу 1, що перевозяться.

Але не переймайтесь спеціально для Вас я видав буклет з перевезення вибухових речовин та виробів класу 1 і там є чудова табличка, за якою Ви завжди зможете визначити цю кількість для конкретного перевезення. Як написала одна посадова особа одного транспортного підприємства, що возить "ковбасу" для міністерства оборони ця табличка вже врятувала багато життів. Користуйтесь.

На все добре, Олексій