Задайте вопрос эксперту:


Вопрос № 4588 от 14/12/2021

гуванч , Туркменистан

название продукции ООН№3808 что за продукция и как его правильно перевозит? спасибо.

Здравствуйте! 

Такого номера ООН, как 3808 в Перечне опасных грузов нет. Следовательно, если Вам сказали, что груз является опасным, его перевозка не допускается до определения правильного номера ООН.

Иными словами нет никакой возможности по предоставленному Вами номеру определить условия перевозки опасного груза.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4587 от 14/12/2021

Борис, Украина

Здравствуйте! На данный момент заканчиваю обучения на категорию СЕ.(будут выдавать новое уведомление). Если заказать карту тахографа на старые водительское удостоверение. Будет ли она действительна с новыми вод.удост.?

Здравствуйте! 

Карта тахографа будет действительной.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4586 от 8/12/2021

Алексей, Россия

Добрый день! На ППЦ производства "Сеспель", с завода изготовителя установлено четыре гайки-барашков на заливной горловине, возим битум и мазут, неоднократно останавливали сотрудники ГИБДД и утверждали, что гаек-барашков должно быть шесть, разъясните пожалуйста касаемо количества гаек.

Здравствуйте! 

ДОПОГ сам по себе не устанавливает требований к количеству шпилек, используемых для закрытия люка. 

Следует понимать, что ДОПОГ содержит требования ко многим различным типам цистерн. Если брать автоцистерны, то их можно разделить по смыслу ДОПОГ также на 2 группы:

1. Цистерны, соответствующие стандартам на которые даны ссылки в главе 6.8 ДОПОГ.

2. Цистерны, соответствующие утвержденным регламентам.

Сотрудники ГИБДД скорее всего думают, что есть только первая группа автоцистерн. В Евростандарте приведены более конкретные требования к люкам и их запорным устройствам, на несоответствие этим требованиям и ссылаются сотрудники ГИБДД.

В этой всей ситуации удивляет только тот факт, что делает сотрудник ГИБДД на цистерне. Он пристегнут там к анкерному креплению ремнем?

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4585 от 8/12/2021

Евгений, Россия

Здравствуйте. Может ли Седельный тягач ДОПОГ перевозящий мазут в полуприцепе. На обратном рейсе сцепиться с бортовым полуприцепом и перевозить негабаритный груз?

Здравствуйте, Евгений! 

А почему нет. Если тягач совместим с бортовым полуприцепом и может буксировать такую нагрузку, то законодательством это не запрещено.

Запрещено наоборот. Если обычный тягач, буксировал крупногабаритный груз, а потом его сцепили с полуприцепом-цистерной загруженным мазутом, то так нельзя, поскольку требуется транспортное средство AT.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4584 от 2/12/2021

Светлана Васильевна , Россия

Добрый день! Перевозим жидкие антисептики: код ООН 1993, класс опасности 3, группа упаковки II, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ, Н.У.К. (давление паров при 50 °С не более 110 кПа). Индивидуальные упаковки 1л, групповая упаковка по 6 шт. в коробке. Скомплектованы на паллетах. Общая масса перевозимого груза более 12 тонн. Можем ли мы при таких параметрах осуществлять перевозку без привлечения машины ADR и требований к наличию соответствующего обучения к водителю (в соответствии с главой 3.4. ДОПОГ). Если да, то что для этого мы должны выполнить обязательно? Требование к наличию УОС на таких машинах (не ADR) обязательно? Спасибо. ГАИ составили протокол и поясняют что данный антисептик не относится к медикаментам, в связи с этим мы не можем перевозить в одной машине больше 1тонны

Здравствуйте, Светлана!

Вы можете перевозить такие антисептики на обычной машине, обозначенной двумя маркировочными знаками для опасных грузов в ограниченных количествах. Такая маркировка в Вашем случае требуется, поскольку масса брутто опасного груза в ограниченных количествах превышает 8 тонн.

Сотрудники ГАИ как и всегда все перепутали. Есть всего несколько категорий опасных грузов, максимальное количество которых при перевозке в упаковках на транспортную единицу ограничивается, это взрывчатые вещества и изделия класса 1, самореактивные и полимирезующиеся вещества класса 4.1 и органические пероксиды класса 5.2.   

Но Ваш груз можно везти в любых количествах до максимальной грузоподъемности транспортного средства, только нужно определять условия. В Вашем случае условия перевозки будут определяться только главой 3.4 ДОПОГ/ADR и некоторыми немногочисленными другими положениями ДОПОГ/ADR, на которые в этой главе даны прямые ссылки. На оборудование транспортных средств УОС ссылок там нет. 

Всего доброго, Алексей

 

Вопрос № 4582 от 30/11/2021

Aleksejs, Iceland

возможно ли заказать электронную версию книги?

Здравствуйте, Aleksejs!

Отписался на электронную почту.

Всего доброго, Алексей 

Вопрос № 4579 от 24/11/2021

Павел, Россия

Добрый день! Перевозим жидкие антисептики: код ООН 1993, класс опасности 3, группа упаковки II, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ, Н.У.К. (давление паров при 50 °С не более 110 кПа). Индивидуальные упаковки 1л, групповая упаковка по 6 шт. в коробке. Скомплектованы на паллетах. Общая масса перевозимого груза более 12 тонн. Можем ли мы при таких параметрах осуществлять перевозку без привлечения машины ADR и требований к наличию соответствующего обучения к водителю (в соответствии с главой 3.4. ДОПОГ). Если да, то что для этого мы должны выполнить обязательно? Требование к наличию УОС на таких машинах (не ADR) обязательно? Спасибо.

Здравствуйте, Павел!

Если вместимость единицы внутренней тары не превышает 1 литр, а масса брутто упаковки не превышает 30 кг, то груз можно перевозить как опасный груз, упакованный в ограниченных количествах. 

В этом случае пременяется только положения главы 3.4 ДОПОГ, а также другие разделы ДОПОГ, упомянутые в этой главе. На практике это означает для перевозчика, что единственные требования, которые нужно выполнять это:

1. Маркировать транспортную единицу маркировочными знаками для опасных грузов в ограниченных количествах, если масса брутто груза более 8 тонн. И снимать эти знаки, когда все опасные грузы в ограниченных количествах выгружены.

2. Не проезжать с этими грузами через тоннели категории Е, если масса брутто груза более 8 тонн.

Всего доброго, Алексей 

 

Вопрос № 4577 от 18/11/2021

Олег, Украина

Добрый день, подскажите, если предприятие планирует перевозить пикапом до 450 л ДТ мобильной заправочной станцией, например, заправна станція SIBUSO CM450 classic, будет ли требоваться обучение и получение разрешений для перевозки опасных грузов С уважением, Олег

Здравствуйте, Олег!

Обучения не понадобится и брать разрешения на перевозку опасного груза тоже. 

Но, несмотря на то, что при такой перевозке свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя не требуется, водитель должен пройти обучение (инструктаж) в соответствии с главой 1.3 ДОПОГ/ADR.

Вам нужно уделить особое внимание при такой перевозке маркировке емкости с дизельным топливом и составлению транспортного документа. Там есть специфическая информация, которая должна вноситься в него при такой перевозке.

Всего доброго, Алексей

P.S. Можем оказать консультационную услугу по составлению транспортного документа. Для согласования условий пишите на e-mail; glabadr@gmail.com

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4575 от 10/11/2021

Юрий, Украина

Добрый день! Подскажите при перевозке по территории Украины опасного груза страховка является обязательным документом в наличии у автоперевозчика? Груз не входит перечень особо опасных грузов и согласование маршрута на него не требуется. Если да,то кто ее оформляет экспедитор либо перевозчик?

Здравствуйте! 

Копия договора обязательного страхования ответственности на случай аварии при перевозке опасного груза является обязательным сопроводительным документом, если при перевозке опасного груза транспортное средство должно маркироваться табличками оранжевого цвета.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4572 от 10/11/2021

Константин, Украина

Добрый день. Какой размер штрафа предусмотрен для водителя в случае просроченного свидетельства ДОПОГ допуска на перевозку опасных грузов для водителя? Водитель работает по Ураине.

Здравствуйте, Константин! 

В соответствии со статьей 132-1 Кодекса об административных правонарушениях Украины,  нарушение правил дорожной перевозки опасных грузов влечет наложение штрафа на водителей в размере тридцати необлагаемых налогом минимумов доходов граждан. Это 30*17 = 510 грн. 

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4571 от 9/11/2021

Дмитрий, Украина

Добрый день. Логисты попросили (в дополнение к MSDS и упаковочному листу) предоставить CNAS/DGM report или - DG package certificates. Я не знаю - это одно и то же или нет. У отправителя этого всё равно нет. И он говорит, что без этого документа доставка авиа (Китай-Украина) невозможна. Возможно ли доставить товар без этого документа сборным грузом морем, если все остальные документы в наличии? Речь идёт о небольшой - "пилотной" партии товара. ФОС, 6.1 класс опасности. Если возможно, то чем руководствоваться при упаковке товара? Есть ли какие-то наши, украинские перевозчики, кому это под силу (все, к кому пока что обращались, при упоминании об опасном грузе "сливаются")?

Здравствуйте! 

С такими названиями не сталкивался. Но логисты могут называть документы весьма разными названиями. Из тех, которые требуются для определенного рода перевозок опасных грузов в голову приходят:

1. (Наиболее вероятный) Сертификат о загрузке контейнера транспортного средства (Container/vehicle packing certificate). Без этого документа нельзя доставить опасный груз морским транспортом в большом контейнере. Это свидетельство выдается (подписывается тем, кто загрузил опасный груз в контейнер).

2. (Вероятно) Документ на опасные грузы при мультимодальной перевозке (Multimodal dangerous goods form). Одна из разновидностей транспортного документа. Удобна тем, что в нее свидетельство о загрузке контейнера /транспортного средства включено по умолчанию. Без транспортного документа перевозить  опасные грузы морем нельзя. Оформляет транспортный документ отправитель.

3. (Маловероятно). Протокол испытаний тары для перевозки опасных грузов.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4570 от 9/11/2021

Олег, Україна

Підкажіть будь ласка, який код тунелю вказаний в документі: UN 3077 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, SOLID, N. O. S. (4,4'-(1-Methylethylideen)-Bisfenol),9,|||,(-).

Здравствуйте!

Вы же сами уже написали код тоннеля "(–)". 

Этот код ограничения проезда через тоннели означает, что можно ехать через тоннели всех категорий А, В, С, D и Е.

На всякий случай напоминаю, что я смонтировал видеоролик по вопросам проезда с опасными грузами через тоннели.

Всего доброго, Алексей

P.S. А через Монблан все равно нельзя.

Вопрос № 4569 от 7/11/2021

Алёна, Украина

Добрый день. Водителя работают понедельно. В ТС с цифровыми тахо свои выходные они вносят вручную. Как быть с цифровыми на период выходных?,- заполнять шайбу за этот период вручную?

Здравствуйте! 

Да, регистрационный листок (шайба) заполняется вручную на периоды выходных дней.

Всего доброго, Алексей

P.S. По поводу правомерности контроля режима труда и отдыха водителей инспекторами Укртрансбезпеки вопросы видел. Материал готовится. 

 

 

Вопрос № 4568 от 6/11/2021

Виктор, Украина

Подскажите пожалуйста, каковы требования к оборудованию тягача и полуприцепа-цистерны V=35 m3 предназначенных для перевозки аммиака безводного.

Здравствуйте, Виктор!

Требований довольно много. Они зависят от года изготовления тягача. Вы можете ознакомиться с ними в нашей книге по перевозке опасных грузов в цистернах.

Если Вы подбираете тягач, то Вам нужен тягач типа AT. Этот тип указывается в маркировке тягача, указывающей на его соответсвие Правилам ООН 105, в свидетельстве официального утверждения типа транспортного средства, а также в графе 7 свидетельства о допущении транспортных средсв к перевозке некоторых опасных грузов. 

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4565 от 4/11/2021

татьяна, Беларусь

Здравствуйте. Можно ли везти груз UN 3481 150 кг без комплекта АДР?

Здравствуйте, Татьяна! 

К номеру ООН 3481 относятся литиевые батареи в оборудовании или литиевые батареи, упакованные с оборудованием. Вы можете перевозить указанное количество данного опасного груза без табличек оранжевого цвета и ADR-комплекта. Это определено в подразделе 1.1.3.6 Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR).

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4564 от 3/11/2021

Vasily, Russia

Здравствуйте, осуществляю перевозку битума ООН 3257 из России в Украину. В Украине полиция требует держать открытыми таблички и большие знаки опасности на порожнем транспорте (температура внутри цистерны ниже 100°). Мотивируя это тем, что порожняя тара не очищена. Пожалуйста дайте пояснение по данной ситуации со ссылкой на авторитетный для украинской полиции источник.

Здравствуйте! 

Как в Украине, так и в России много неграмотных инспекторов. К счастью для Вас у нас и маленькие штрафы. 

На самом деле конечно полицейские не правы. Авторитетным источником является ДОПОГ/ADR который регулирует перевозку опасных грузов, как по территории Украины, так и по территории России. 

В специальном положении TU35, указанном в колонке 13 Перечня опасных грузов ДОПОГ/ADR (таблица А главы 3.2) указано, что порожние неочищенные цистерны из-под битума, отнесенного к номеру ООН 3257, не подпадают под действие требований ДОПОГ/ADR, если приняты меры по устранению любой опасности.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4562 от 3/11/2021

Дмитрий, Украина

Разрешена ли авиа доставка товара с такими характеристиками: класс опасности - 6.1, ООН - 3017, пакинг групп - 3

Здравствуйте! 

При соблюдении соответствующих положений Правил перевозки опасных грузов ИАТА и Технических инструкции ИКАО данное вещество (пестицид фосфорорганический жидкий токсичный легковоспламеняющийся, низкой степени опасности) допускается к перевозке и на пассажирских и на грузовых воздушных судах.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4561 от 25/10/2021

Оксана, Украина

Здравствуйте. Технические масла являются ООГ? Напишите пожалуйста, какими документами и средствами должен быть укомплектован бензовоз, его водитель. Как узнать номера ООН, класс, транспортную категорию?

Здравствуйте! 

Масла не часто являются опасными грузами. Эту информацию по каждому маслу нужно узнавать у его изготовителя. Изготовитель обязан выдать на масло паспорт безопасности. Если в разделе 14 Паспорта безопасности не указан номер ООН, то оно не будет являться опасным грузом.

Если масло будет являться опасным грузом, то комплектация у автомобиля будет как и у бензина. Только таблички и знаки будут не 33/1203 и № 3, а 90/3082 и 9.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4560 от 22/10/2021

Геннадий, Украина

Катализатор №1 (К-1) ТУ 6-02-1-011-89 как узнать номер ООН?

Здравствуйте! 

О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения паспорта безопасности с информацией об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным. 

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4559 от 21/10/2021

Александр, Украина

С 1 октября 2021г укртрансбезпека начала штрафовать за отсутствие чипа и наличие шайб у водителей внутренних перевозок. Законны ли такие действия? Действительно ли имеют права штрафовать?

Здравствуйте! 

По такой формулировке вопроса правильно ответить трудно. 

На сегодня ни карты тахографа ни контрольные листки не включены в обязательные перевозочные документы, которые должны находиться на транспортном средстве, перевозящем грузы.

Следовательно требовать их наличие на транспортном средстве, осуществляющем внутреннюю перевозку грузов, инспектора не имеют права. Кроме того в самом приказе Министерства транспорта, устанавливающем требования к режиму труда и отдыха водителей, указано, что контролю подлежат только международные перевозки.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4554 от 19/10/2021

Андрей Гречаник , Украина

Здравствуйте. Можно ли перевозя АДР23. 1965 обстановливаться влизи мест общественных скоплений, рынок например? Спасибо

Здравствуйте, Андрей! 

Я недавно отвечал на подобный вопрос. Посмотрите ответ по ссылке

В вашем случае также нужно смотреть дополнительные условия перевозки, которые могут быть указаны в согласовании маршрута дорожной перевозки опасного груза, выданного национальной полицией Украины.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4553 от 18/10/2021

Алексей, украина

Добрый день , организовываем по всей Украине внутренние перевозки товара(город,область) ,необходимы ли нам устройство ТАХОГРАФ ??? СПАСИБО

Здравствуйте, Алексей!

В соответствии с требованиями пункта 6.1 приказа Министерства транспорта Украинs от 07.06.2010  № 340 грузовые автомобили с полной массой свыше 3,5 тонн должны быть оборудованы действующими и поверенными тахографами.

В отношении транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, требования данного пункта применяются начиная с 01.06.2012.

Т.е. уже почти как 10 лет транспортные средства, которые перевозят опасные грузы, должны ездить по Украине с тахографами.

Всего доброго, Алексей 

Вопрос № 4543 от 7/10/2021

Владислав, Украина

Нужно ли открывать таблички оранжевого цвета когда перевозиш UN1170 раствор этилового спирта клас 3 група упаковки 2? Это 2 бочки по 180 литров

Здравствуйте, Владислав!

Таблички нужно открывать при количестве данного опасного груза на транспортную единицу более 333 литров.

Вы всегда можете самостоятельно определять такие количества по Перечню опасных грузов у нас на сайте.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4542 от 7/10/2021

Елена, Україна

Нужна ли книга труда и отдыха,если ты перевозить груз по району? Имеет право Укртрансбезпека выписать штраф за отсутствие даной книги если ты не покидаешь район?

Здравствуйте, Елена!

Ответ зависит от многого. От машины, расстояния перевозки. Но, как бы то ни было. В самом приказе, регулирующем режим труда и отдыха водителей, написано, что контролю подлежат только международные перевозки. Вы можете такой штраф оспорить.

Всего доброго, Алексей

  

Вопрос № 4541 от 5/10/2021

Олег, Россия

Добрый день! Подскажите ссылку для скачивания норматива "Правила № 105-04 ЕЭК ООН". Спасибо.

Здравствуйте, Олег!

Все правила ООН, касающиеся конструкции транспортных средств, размещены на сайте ЕЭК ООН. Зайдите на эту страницу и скачайте те, которые Вам нужны.

Всего доброго, Алексей

 

Вопрос № 4535 от 11/09/2021

Юрий, UA

Добрий день! тяга маса без навантаження 8450 кг і напівпричіп цистерна повна маса 35760 кг,маса без навантаження 9450 кг перевозить бітум дорожній з Білорусії .Скільки і яких вогнегасників повиннобути на тягачі і напівпричепі цистерні .Напишіть перелік засобів ,документів якими повинен бути укомплектований бітумовоз .Дякую !

Здравствуйте, Юрий!

Для перевозки битума в цистерне Вам потребуются следующие перевозочные документы, средства индивидуальной защиты и дополнительное оборудование:

1. Перевозочные документы:

  • Транспортный документ с записью, характеризующей опасный груз «UN 3257, ЖИДКОСТЬ ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ, Н.У.К.(Битум),9, III, (D)»
  • Письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ
  • Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (на тягач и полуприцеп)
  • Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя

2. Огнетушители. Два порошковых огнетушителя емкостью не менее 6 кг порошка (например, 2 огнетушителя ОП-6)

3. Оборудование:

  • Противооткатные упоры: не менее 2 шт.
  • Предупреждающие знаки: не менее 2 шт.
  • Аварийный жилет повышенной видимости: 1 шт для каждого члена экипажа.
  • Защитные перчатки: 1 пара для каждого члена экипажа.
  • Защитные очки: 1 шт. для каждого члена экипажа.
  • Переносной фонарь: 1 шт. для каждого члена экипажа.
  • Жидкость для промывания глаз: 1 шт.
  • Лопата: 1 шт.
  • Дренажная ловушка: 1 шт.
  • Контейнер для сбора разлившихся (просыпавшихся) опасных грузов: 1 шт.
4. Маркировка:
  • Таблички оранжевого цвета (99/3257): 2 шт.
  • Большие знаки опасности № 9: 3 шт.
  • Маркировочные знаки для опасных грузов при высокой температуре: 3 шт.

Всего доброго, Алексей 

P.S. Все предметы оборудования и маркировки для перевозки опасных грузов Вы можете купить в нашем магазине.

Вопрос № 4533 от 11/09/2021

Сергей, Украина

Добрый день, подскажите пожалуйста, запрещёна-ли остановка т/с, перевозящего опасные грузы в цистернах (класс 2, а конкретно жидкий кислород, аргон, азот; криогеные сжиженные газы)в населённом пункте? Например для похода в магазин. Если запрещёна, то каким пунктом правил? Заранее благодарен за Ваше внимание.

Здравствуйте! 

Это регулируется положениями по наблюдению. Данные положения предусмотрены в главе 8.4 ДОПОГ/ADR. Аналогичные положения предусмотрены разделом III Правил дорожной перевозки опасных грузов, утвержденных приказом МВД от 04.08.2018 № 656. 

Отличие от ДОПОГ/ADR при применении положений по наблюдению за транспортными средствами, перевозящими опасные грузы, заключается в том, что эти положения у нас в стране применяются ко всем транспортным средствам, маркированным табличками оранжевого цвета. 

На цистернах для перевозки криогенных продуктов разложения кислорода таблички оранжевого цвета должны быть открыты при перевозке как в наполненном, так и пустом состоянии. Следовательно требования по наблюдению применяются всегда.

Это означает следующее. Стоянка автоцистерн с сильноохлажденными газами разрешается только после принятия соответствующих мер безопасности. При перевозке цистерны с охлажденными жидкими газами должны находиться под постоянным наблюдением, за исключением стоянки на специальном складе или в предназначенных для этого заводских помещениях.

Автоцистерну с сильноохлажденным кислородом, азотом или углекислым газом можно ставить  стоять в местах, соответствующих следующим требованиям:

1) охраняемая автомобильная стоянка, обслуживающий персонал стоянки проинформирован о характере груза и местонахождении водителя;

2) автомобильная стоянка общего пользования, где повреждение автоцистерн с охлажденным жидким газом другим транспортным средством маловероятно;

3) открытое место за пределами земляного полотна дороги, удаленное на безопасное расстояние от жилых зданий и мест скопления людей и через которое не проходят люди.

Это означает, что водителю цистерны с охлажденным сжиженным газом ходить в магазин не запрещено. Однако при этом, он должен поставить автомобиль на охраняемую стоянку. 

Если такой стоянки нет, то он должен поставить ее на стоянку общего пользования и при походе в магазин постоянно наблюдать за автоцистерной. В этом случае оставлять автоцистерну без наблюдения Правила дорожной перевозки опасных грузов не разрешают.

Всего доброго, Алексей

 
 

Вопрос № 4532 от 11/09/2021

Александр, Украина

Имеют ли право транспортная полиция требовать шайбу от тахографа у водителя грузового автомобиля, перевозящий груз внутри страны. И если да, то как поступать, если машина стояла на стоянке в выходные (шайбы не писались), а потом ушла в рейс.

Здравствуйте! 

За выходные регистрационные листки должны заполняться. 

Что касается Укртрансбезопасности, то требовать регистрационные листки они не могут. Их нет в перечне перевозочных документов ни в Правилах дорожного движения, ни в Законе "Про автомобильный транспорт".

Сначала требуется законы, приказы о режиме труда и отдыха принять, а потом можно требовать. В приказе Министерства транспорта, посвященном труду и отдыху водителя, определено, что контролю подлежат только транспортные средства, осуществляющие международные перевозки.

Всего доброго, Алексей

Вопрос № 4531 от 11/09/2021

Роман, Эстония

Здравствуйте. Не могу найти информацию о том чем технически отличаются друг от друга транспортные средства категорий FL и AT. Подскажете? Спасибо.

Здравствуйте! 

Очень хорошо различия между этими транспортными средствами видно из таблицы технических требований ДОПОГ. Эта таблица приведена в разделе 9.2.1 ДОПОГ/ADR.  

В основном разница касается оборудования, находящегося под напряжением, электропроводки, наличия главного выключателя аккумуляторной батареи,  

Если копнуть суть, то грузы перевозимые на транспортных средствах FL способны образовывать с воздухом взрывоопасные смеси. Машина не должна приводить к их возгоранию в случае утечки. К элементам автомобиля, способным, привести к воспламенению этих смесей в ДОПОГ/ADR и устанавливаются дополнительные требования.

Всего доброго, Алексей

Поддержите проект если Вам понравился наш ответ.