ГлавнаяВопрос эксперту → Маркировка

Задать вопрос

Вопрос № 1840 от 16/09/2016

Павел, РФ

Добрый день. Наша компания занимается радиоактивными веществами. Заказали в Германии радиоактивные источники на основе газа криптон-85. До этого момента заказывали в одной фирме, они маркировали груз как "7" и все нормально. Заказали у другой, они отмаркировали и прописали в декларации на опасный груз как "7" и "2.2". Давление в источнике больше 200 кПа, объм газа менее 30 мл. Подскажите, нужна ли маркировка "2.2" и присвоение грузу опасности по газу? Заранее спасибо.

 

Здравствуйте, тезка.

Давайте, вот с чего начнем.

Какой номер ООН присвоил ваш грузоотправитель этому изотопу в упаковке (газовом баллоне)?

С уважением, Павел.

 

Здравствуйте!

В соответствии со специальным положением 172 главы 3.3 ДОПОГ, которое применяется фактически ко всем радиоактивным материалам, кроме освобожденных упаковок и урана гексафторида, если радиоактивный материал характеризуется дополнительным (и) видом (видами) опасности упаковки должны маркироваться знаками дополнительной опасности, соответствующими каждому дополнительному виду опасности, характерному для данного материала.

Давление газа в сосуде вполне может быть для радиоактивных материалов дополнительным видом опасности, поскольку радиоактивные газы не относятся к классу 2.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 1812 от 8/08/2016

Елена, Россия

Здравствуйте уважаемые эксперты! В праве ли инспектор ГИБДД требовать надпись на сосуде о владельце сосуда? Где прописано это требование? Автомобиль по ПТС принадлежит частному лицу.Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Из вопроса не совсем понятно о каком сосуде идет речь.

Всего доброго,
Алексей

 

Здравствуйте, Елена.

Ответить на ваш вопрос было бы просто, но мешает ответ (См. "12 стульев" И. Ильфа и Е. Петрова) дворника Федора на вопрос О.Бендера: "А что, отец, а невесты у вас тут есть?".

Как известно, многомудрый дворник Федор Великому Комбинатору ответил так - "Для кого и кобыла невеста".

Поэтому отвечаю так - "Для кого и ночной горшок - сосуд".

Согласно положениям ДОПОГ, маркировка ночных горшков (сосудов) требуется только в том случае, если в них упакованы опасные грузы.

 

С уважением, Павел.

PS. Кстати, мой ответ в отношении ночного горшка вовсе не шутка. Согласно ППОГАТ любые фекальные массы являются опасным грузом, отнесенным к классу опасности 6.2., поэтому при автодорожной перевозке ночной горшок должен иметь маркировку соответственно положениям Приказа Минтранса №73.

 

 

Вопрос № 1791 от 8/07/2016

Владимир, Россия

Здравствуйте, Павел! Разъясните пожалуйста причины, согласно которых этот знак необходим. Спасибо заранее.

Здравствуйте, Владимир.

Согласно российскому законодательству, положениям европейских нормативов любой нефтепродукт, образующий нефтяную пленку на поверхности воды препятствует кислородному обмену и тем самым является "веществом опасным для окружающей среды".

В данном случае следует изучить Распоряжение Правительства РФ от 08.06.2015г. №1316-р "Перечень загрязняющих веществ, в отношении которых применяются меры государственного регулирования в области охраны окружающей среды".

Кроме того, при необходимости могу выслать ряд судебных решений в РФ в отношении необходимости применения этого знака при перевозке нефтепродуктов, а также ряд европейских нормативов.

В ППОГАТ этот знак отсутствует по причине того. что Приказ №73 безнадежно устарел. Согласно этому Приказу навоз и мочу вы обязаны возить как опасный груз, а вот литиевые батареи, которые имеют неприятное свойство взрываться, повезете как неопасный.

С уважением, Павел.

Здравствуйте!

А также в ПОГАТ не установлены требования по его размещению на автоцистернах. И куда его крепить? Ситуация подобна ГЛОНАСС, да требуется, но порядок оснащения не установлен.

Кроме того, не все вещества, перечисленные Распоряжение Правительства РФ от 08.06.2015г. №1316-р "Перечень загрязняющих веществ, в отношении которых применяются меры государственного регулирования в области охраны окружающей среды", соответствуют показателям  и критериям, предусмотренным в подразделе 2.2.9.1.10 ДОПОГ для опасных для окружающей среды веществ.

Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 1790 от 8/07/2016

Владимир, Россия

Добрый день уважаемые специалисты! Скажите пожалуйста необходим ли знак вещества опасного для окружающей среды ("дохлая рыба") на транспортном средстве при перевозке для собственных нужд согласно Правилам ПОГАТ?

Здравствуйте!

Перевозка опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляемая для собственных нужд (не по договорам перевозки) юридическими лицами и физическими лицами-предпринимателями, регламентируется Правиламиперевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные приказом Минтранса РФ от 08.08.1995 № 73(далее — Правила).

При перевозках опасных грузов для собственных нужд классификация опасных грузов осуществляется в соответствии с критериями, определенными в ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка».

Ни в Правилах, ни в ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» об опасных для окружающей среды веществах (в том понимании, в котором это понятие используется сейчас) не упоминается. Маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества указанными Правилами и ГОСТом также не предусмотрен. Следовательно, в случае перевозок опасных грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации, осуществляемых для собственных нужд, нет оснований для применения маркировочного знака опасного для окружающей среды вещества.

Всего доброго,
Алексей

Здрасвствуйте.

Знак необходим. На то есть ряд причин.

С уважением, Павел.

Вопрос № 1776 от 20/06/2016

Влад, Украина

На сколько правомерно требование ГАИ маркировать автоцистерны "Попереджувальний знак для позначення вантажних одиниць, що містять речовини, які є небезпечними для довкілля" (с рыбой и деревом), если в наказе 822 п.3.17,написано: "На пакування, що містять вантажі, які є небезпечними для довкілля, наноситься попереджувальний знак згідно з додатком 3 до цих Правил. Цей попереджувальний знак розміщується поруч з маркованням"? Т.е. речь идет об упаковке? Но цистерны же не упаковки... Разъясните пожалуйста этот момент. Благодарю Вас!

Здравствуйте!

Действительно пункт 3.17 Правил никакого отношения к цистернам не имеет. Но к автоцистернам имеет отношение пункт 12.22 Правил в котором говорится о том, что если в автоцистерне перевозятся опасные для окружающей среды вещества, то соответствующий маркировочный знак (с мертвой рыбой и сухим деревом) размещается на обеих боковых поверхностях и сзади цистерны.

Остается разобраться нужен ли этот знак для опасного груза, который перевозился в вашей цистерне. Но увы, вы же не указали, какой опасный груз был загружен в цистерну.

Всего доброго,
Алексей

Здравствуйте, Влад.

Вообще-то любые нефтепродукты, которые образуют нефтяную пленку на поверхности воды должны маркироваться знаком "дохлая рыба". Нефтяная пленка препятствует кислородному обмену, поэтому, если вылить соседу ведро солярки в пруд, то карасей он уже не наловит, это точно (разве что сачком). Юридическая основа гораздо более сложна и она достаточно четко обозначена в международных соглашениях . На мой взгляд, если вы перевозите нефтепродукты, маркировочный знак "дохлая рыба" обязателен и в Украине (в ЕС и СНГ он обязателен уже сейчас).

С уважением, Павел