Главная → Вопрос эксперту → Осуществление перевозки

Задать вопрос

Вопрос № 1826 от 2/09/2016

Олег, Россия

Здравствуйте уважаемые специалисты. Скажите, есть ли какие-то ограничения на буксировку неисправного (не работает двигатель)автомобиля с опасным грузом (кислота в контейнере объемом до 3куб.м)другим автомобилем?

Здравствуйте!
Тут существует два подхода. 
Первый в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозки опасных грузов (ДОПОГ). 
В соответствии с подпунктом 1.1.3.1 d) требования ДОПОГ не распространяются перевозки, осуществляемые компетентными органами для проведения аварийно-спасательных работ или под их надзором, в той мере, в какой они необходимы для проведения аварийно-спасательных работ, в частности на перевозки, осуществляемые: 
  • автомобилями техпомощи, перевозящими потерпевшие аварию или неисправные транспортные средства с опасными грузами; 
  • с целью локализации и сбора опасных грузов в случае инцидента или аварии и перемещения их в ближайшее безопасное место.
Т.е. в соответствии с положениями ДОПОГ такая перевозка возможно, при условии согласования условий ее осуществления с компетентными органами.
Второй в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации.
Однако в Вашем случае к буксировке транспортного средства на территории Российской Федерации ДОПОГ неприменим, поскольку эта транспортная операция не рассматривается как перевозка опасного груза.
Следовательно требования к буксировке применяются точно такие же как и к буксировке обычного транспортного средства. Требования к осуществлению буксеровки устанавливаются Правилами дорожного движения Российской Федерации в которых имеется соответствующий раздел.
 
Всего доброго,
Алексей

Вопрос № 1818 от 17/08/2016

Олег, РФ

Добрый день, подскажите, как происходят перевозки опасных грузов в странах СНГ, которые не являются подписантами ДОПОГ? Теоретически необходимо оформлять разрешения в министерствах каждой из стран, так ли это на практике? И как происходит транзит между странами-членами ДОПОГ через страну без ДОПОГ? Огромное спасибо за ваш труд.

Здравствуйте! 
 
Этот вопрос очень сложный. Потому многие страны и подписали ДОПОГ. ДОПОГ дает ясность. Страны, подписавшие данное соглашение, применяют его на своей территории и допускают международные перевозки по своей территории при условии его соблюдения. Если страна на своей территории применяет дополнительные требования или ограничения, то она обязано о них уведомить другие страны через сайт ЕЭК ООН. Другой вопрос, что многие страны не уведомили об этих дополнительных требованиях или ограничениях. Тем не менее, на сайте ЕЭК ООН приведена контактная информация, используя которую можно получить необходимые сведения.
 
А вот в отношении стран, которые не подписали ДОПОГ, все немного по другому. С этими государствами должны подписываться отдельные соглашения в области автомобильных перевозок опасных грузов. На основании этих соглашений и должны осуществляться международные перевозки опасных грузов.
 
Со многими государствами такие соглашения не подписаны и поэтому перевозка на практике осуществляется в соответствии с внутренними требованиями, которые применяются на территории каждого государства. Поэтому нужно изучать внутреннее законодательство в области перевозки опасных грузов каждой страны по территории которой будет осуществляться перевозка.
 
Эти страны (не подписавшие ДОПОГ) обычно требуют разрешения, но они не касаются всех опасных грузов. Ограничения касаются зачастую опасных грузов классов 1, 6.1 и 7.
 
Всего доброго,
Алексей
 
Доброе время суток, Олег.
 
От себя добавлю то, что Алексей придержал за кадром.
 
Судя по вашему вопросу, вы - экспедитор. Мы не будем описывать любой конкретный маршрут между странами-участницами ДОПОГ и неприсоединившимися странами по очень простой причине - подобные фрахты чрезвычайно дороги и прибыльны. Информация по подобным перевозкам стоит денег, причем, немалых.
У нас есть база данных по странам, неприсоединившимся к ДОПОГ-соглашению, но это наша база данных.
Поэтому - дерзайте сами (или платите тем, кто может организовать вашу перевозку).
 
С уважением, Павел. 

Вопрос № 1813 от 9/08/2016

Вадим, Россия

Доброго дня, уважаемые эксперты! Хочу получить ответ на такой вопрос:"У автоцистерны ДОПОГ на перевозку грузов 3 класса опасности, может ли эта автоцистерна перевозить отходы 3-4 класса опасности, или необходим ДОПОГ другого класса?" Заранее благодарю за ответ.

Здравствуйте, Вадим.

Если ваши опасные отходы 3-4 классов опасности одновременно не являются опасными грузами и не соответствуют Главе 2 ДОПОГ никаких ДОПОГ-свидетельств вообще не нужно, это неопасные (обычные) грузы.

Примером могут служить увековеченные "опасные грузы класса 6.2" в .маразматическом Приложении 7.3 к ППОГАТ:

  • ·         Свежие сухожилия, обрезки  свежих шкур и т.д.
  • ·         Свежие рога и копыта, кости
  • ·         Необработанная свиная щетина
  • ·         Свежие соленые и несоленые шкуры
  • ·         Высушенные кости, высушенные рога и копыта 
  • ·         Свежие телячьи сычуги, очищенные от остатков пищи
  • ·         Отходы производства мездрового клея, прессованные   
  • ·         Непрессованные отходы мездрового клея 
  • ·         Здоровая, предохраняемая от разложения моча
  • ·         Внутренние органы:
  • a)      здоровые
  • b)      зараженные
  • ·         Навоз
  • ·         Фекальные вещества
  • ·         Порожняя тара и мешки,  брезенты  

   За исключением "зараженных внутренних органов" соответствующих критериям раздела 2.2,62  ДОПОГ, все вышеперечисленное - неопасные грузы.

С уважением, Павел.

Вопрос № 1811 от 7/08/2016

михаил, казахстан

при перевозке товара китайского происхождения с Алматы в Новосибирск сгорела машина с товаром после чево мы узнали што в баулах с товаром находился лак для ногтей так как документы сгорели загрузчики выдали копии но не орегиналы а с лаком 1300 кг правда без нашей росписи потомушто но ни это важно ,имели ли право перевозить лак для ногтей в баулах с тряпками синтетическими внутри либо должна быть определенная тара.,.

Еще раз. здравствуйте, Михаил.

Естественно, для перевозки опасных грузов должна использоваться специальная тара, соответствующая положениям Главы 4.1 ДОПОГ. Согласно положениям раздела 1.4.2.1.1с) ДОПОГ об этом также должен заботиться грузоотправитель.

С уважением, Павел.

Вопрос № 1810 от 7/08/2016

михаил, казахстан

если сочтете нужным ответить у меня вайцап на номере +77772174323 либо на почту ,грузчики грузили как тряпки бросали не подозревая што в баулах завернут лак 1300кг,с уважением гусенко михаил

1...484950515253545556...72